2021年2月17日の新幹線総合車両センター

17日午後に新幹線総合車両センターへ。

改装休業中のヨークベニマルの方から着発線側見ると手前にE5系U編成新函館方2両居るのが見え、仙台北部道路高架脇から見るとE956形の姿も確認出来ましたが。

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2020年11月11日の新幹線総合車両センター

11日午後に新幹線総合車両センターへ。

着発線利府支線側から見るとE7系2本居ましたが、どっちかがF29編成なのかなと。

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JR東日本系新幹線の台車モニタリング装置

7日付でJR東日本、JR西日本両社からリリース文出てましたが

JR東日本『新造する新幹線に台車モニタリング装置を搭載します(pdf)』
JR西日本『【北陸新幹線】 新幹線車両に台車モニタリング装置を搭載します～台車の異常を早期に検知して更なる安全性の向上を図ります～(pdf)』

10日付交通新聞『ＪＲ東日本　新幹線の新造車両に台車モニタリング装置を搭載へ　台車異常を早期に検知』に詳細あったので。

JR東日本では2021年秋以降に落成する新幹線車両に、JR西日本では既にあるW7系9編成にそれぞれ台車モニタリング装置を取り付け、2023年春から使用開始だそうで。

JR東日本では現段階で新製決まってる
E5系8編成
E7系9編成
E8系17編成
に取り付け、1年程データ取って異常判定データの判断基準作り、その後に既に在籍してる車両にも取り付けという事で、現時点で在籍してる車両でもE2系1000番台、E3系、E4系に付く事は無いのだろうけど、2021年秋から1年程、従来とはちょっと違う試運転が頻繁にありそうで(^^)

JR東日本系新幹線での車内販売サービスの見直しへ

2月18日付のJR東日本リリース文『新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスの一部列車の終了と取扱品目の見直しについて(pdf)』、同日付JR北海道リリース文『北海道新幹線における車内販売の終了について(pdf)』で発表されましたが、3月16日ダイヤ改正に合わせJR東日本系新幹線の内、北陸新幹線を除く新幹線、新在直行特急とJR東日本の在来線特急での車内販売サービスを見直し、車内販売が終了する列車や車内販売乗務区間が縮小される列車が多数ある他、車内販売が継続される列車でも販売品目の見直しが行われ

○車内販売での取扱が終了する物
弁当やサンドイッチ等の軽食
デザート類 ※アイスクリームやパウンドケーキの事と思われ、コーヒーとパウンドケーキのセットも終了？
お土産品、雑貨類 ※沿線名産品の他、ボールペンやチョロQ等のおもちゃの事と思われます。

○車内販売継続する物
ホットコーヒー
ペットボトル入りソフトドリンク ※現状、ソフトドリンクはコーラと温かい緑茶以外全てペットボトル入りなので、コーラとティーバッグで提供の温かい緑茶がどうなるのか不明。
アルコール飲料
菓子、つまみ類

との事で、売れ筋の飲み物と日持ちする食品のみの販売になる模様です。

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車両故障で東京駅23番線ホームを塞ぎダイヤに乱れ(20181230)

帰省ラッシュのピークとも言える12月30日、東京駅23番線ホーム停車中の09:48発8177Bやまびこ・つばさ177号（リンク先はどこトレ）で車両故障が発生、ブレーキが解除出来なくなり、11時半頃に上野へ引き上げるまでホーム塞ぎ続けたため、東北・北海道、上越、北陸の各JR東日本系新幹線と新在直行特急に遅れや運休、区間運休が多数発生、最大で特急料金払い戻しの発生しない2時間未満程度の遅れが最終列車まで続きました。

JR東日本 新幹線運行情報
JR東日本 新幹線運休情報
JR北海道 列車運行情報 北海道新幹線
JR西日本 列車運行情報 北陸新幹線
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故障発生した8177BのE2系J編成、E3系L編成は現段階で不明。
一部報道によるとE322形の運転台に運転士氏が入って点検したところ故障でブレーキ緩まないのが判ったって事のようで、何があったのやら。
巻き込まれた方々、お疲れ様でした。

31日1時現在で運休、区間運休した列車は以下の通り

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JR東日本新幹線で長時間運転見合わせなトラブル(20180617)

6月17日13:59頃、定時なら13:54に仙台駅を発車する3021B はやぶさ・こまち21号が東仙台駅近くで非常停車、5時間以上に渡って東北・北海道新幹線全線と特急つばさ、こまちが運転見合わせるトラブルがありました。

16時過ぎに同列車の乗客を上り列車に移動して貰ってたようですが、この作業でも手間取ったりしたようで、同編成が移動したのが19時過ぎ、運転再開は19:40と約5時間40分の長時間に渡り運転見合わせとなった他、運転再開してからは東京駅に列車集中する形となり、上越・北陸新幹線にも影響出たようで…
列車の運休は東北・上越新幹線と特急つばさ・こまちだけで済んだようですが。

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JR東日本・西日本が東北・上越・北陸新幹線で無線LANサービス

11月7日付でJR東日本とJR西日本が東北、上越、北陸新幹線車内で2018年度から無料公衆無線LANサービスを開始する予定を発表しました。

JR東日本『【定例社長会見(2017年11月)】新幹線車内で、訪日外国人のお客さまに向けた無料公衆無線LANサービスを提供します(pdf)』
JR西日本『【訪日外国人向け】北陸新幹線車内　無料公衆無線LANサービスを提供』

JR東日本の対象車両はE5系、E6系、E7系。2018年夏頃から施工完了編成で随時開始予定。
JR西日本の対象車両はW7系。2018年度下期から施工完了編成で随時開始予定。

とのことで、どちらも詳細は今後の発表なものの、おそらく両社とも同様の手順で利用出来るものとは思われます。

両社のリリース文とも「携帯電話の電波を使用したサービスとなるため」とありますが、以前E5系の一部編成で試行したシステムと同じなのかどうか、また利用手順の方も同じなのかどうかは現段階で不明。JR北海道からは何も出ていないのでH5系がどうなるのかも不明です。

置換え進むE2系0番台やE4系はともかく、E2系1000番台（特にJ70～75編成）やE3系（特にR18、19編成）も対象外なようですが、さて使い物になるのかどうか(^^;;;

JR東日本・北海道がE5、E6、H5系に荷物置場新設へ

JR東日本とJR北海道が、E5系、H5系の普通車偶数号車車内とグリーン車デッキに、E6系奇数号車デッキに、それぞれ荷物置場を新設する事を発表しました。

JR東日本『JR東日本グループのインバウンド戦略の推進について ～訪日外国人旅行者の受入れの環境づくりに継続的に取り組んでいます～(pdf)』
JR北海道『北海道・東北新幹線Ｈ５系への車内荷物置場の設置について(pdf)』

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はやぶさ・こまち3号U編成車側灯破損で区間運休(20161009)

10月9日朝、上野駅停車中のはやぶさ・こまち3号のE5系U編成7号車側面の車側灯が破損しているのが見つかり、同列車が区間運休するトラブルがありました。

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10月6日の仙台駅

10月6日午後に仙台駅行った際に撮った動画。

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