謎の台車

川重製E7系F42編成陸揚げ初日、仙台港内の別の埠頭に山口県下松港を出発してきた貨物船が接岸し、多数の鉄道車両用台車だけを陸揚げしてました。
おそらくまだ試運転に至ってないどころか新幹線総合車両センター構内で7～12号車が車輪転削庫前に置かれた状態の日立製E7系F41編成に関係してると思われますが、同編成台車交換なんですかねぇ？

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E7系F42編成全車新幹線総合車両センター入り

先週末から仙台港で3回に分けE7系F42編成の陸揚げ（水切り)作業が行われ陸送も2両ずつ6回行われた結果、今夜全車新幹線総合車両センターへ入りました。

製造は川崎重工で表記上の所属は幹ナシ。
3号車のパンタは特に使用感あったりしましたが、今年入ってからのF40以降の編成番号付いた編成、長野の水害で廃車になった編成の一部パーツ再利用ってことで番号飛んでる？とも取れるけどどうなってるのやら。

【訂正】
先日まで書いてたF40、41編成の話で車体吊り上げる時の穴の蓋云々書いてましたが、元々E7系には付いてないってツッコミ頂いてましたので、一応訂正(^^;;;
該当箇所、後日修正予定です。

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