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2015年11月

2015.11.27

12月6日仙台駅新幹線南乗換口使用開始へ

仙台駅構内の新幹線改札口の内、在来線への乗換通路が無かった南口側に新設していた南乗換口を12月6日(日)から利用開始するとのこと。

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2015.11.19

11月19日のH5系H2編成

今週仙台まで出てきていたH5系H2編成、なんだかんだで見られなかったものの前回同様なら返却回送?は見られるかなと仙台駅まで行ったら見られました(^^)

ホーム上ったとこで
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はやぶさ・こまち29号のE6系側がZ1編成でしたが。

そうこうしてる内に前回のH1編成と同様に入線。

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2016年3月改正から東海道新幹線指定席車での車内改札省略へ

11月19日にJR東海社長定例会見が行われ、東海道新幹線関連の発表が3つありました。

【社長会見】東海道新幹線における車内改札方法の変更について(pdf)
【社長会見】雪対策について(pdf)
【社長会見】エクスプレス会員向け「一緒に☆こだま早特」の新発売について(pdf)

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11月19日の仙台港と新幹線総合車両センター

11月19日午後に仙台港と新幹線総合車両センター回ってきました。

仙台港の方、昨夜3、4号車の陸送が行われ、6両居る状態。
5、6号車が陸送準備終えてました。

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2015.11.18

11月18日の仙台港と新幹線総合車両センター

11月18日午後に仙台港と新幹線総合車両センター回ってきました。

仙台港の方は午前中にE5系U29編成の内、7~10号車の4両を陸揚げ(水切り)し、3、4号車の陸送準備してたようで、昨夜1、2号車の陸送が行われたのもあって8両が居る状態でした。

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11月17日は最終的にE5系U29編成1~6号車の6両陸揚げ

11月17日夜に再度仙台港へ行ってみたところ、11時過ぎに私が帰った後でE5系U29編成の内、3、4号車の2両も陸揚げ(水切り)されたようで、1~6号車の6両が置いてある状態でした。

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2015.11.17

仙台港でE5系U29編成1、2、5、6号車陸揚げ

11月17日朝から、仙台港でE5系U29編成の陸揚げ(水切り)が行われました。

11時過ぎに私が行った段階で、1、2、6号車の3両の作業が終わっており、居る間に5号車の陸揚げが始まりました。
外見だけ見た分にはU28編成と特に変化は無いように見えましたが、車内の方はH5系同様に照明の総LED化と普通車各席にコンセント設置となってるんでしょうし…

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2015.11.05

11月5日のH5系H1編成とE7系F11編成

11月5日夜に仙台駅へ行った際、新幹線ホームへ上ると
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こんな光景が展開しつつ…

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もちてつ! 東海道 山陽新幹線 3000mAh

ASCII.jpの『T教授の「戦略的衝動買い」 ― 第354回「N700A系新幹線を精巧に再現したモバイルバッテリーを衝動買い!」』を見て、そーいやN700Aな783形模したモバイルバッテリー出てたんだったなと思いつつ、中身のバッテリーに合わせたのは判るものの、日頃から馴染みある160分の1で作れなかったのかねぇと(^^)

メーカーの通販ページ?見ると、JRマークが東海オレンジと西日本ブルーの2種類あるとなってるけれど

YouTubeにupされてる公式の動画見る限り、番号表記はどうなってるんだろうと…
タイフォンが新幹線のそれじゃない点と合わせて気になるものがあるけれど(^^)

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北陸新幹線飯山トンネル内で消火器箱の蓋をはね飛ばす?トラブル

北陸新幹線のトンネル内で、列車が線路上にあったらしいトンネル内の消火器入ってた箱の蓋をはね飛ばすトラブルがあったようで。

googleニュースの検索結果

3日20時過ぎに飯山→上越妙高間の飯山トンネル内を走行中のかがやき515号床下から異音がしたとの申告が乗客からあり、4日は同トンネル内を徐行し点検していたところトンネル内に設置している消火器を入れてる箱の蓋の残骸が見つかり、風圧で外れたその蓋を撥ねたか轢いたかしたって事のようで…

過酷な環境だものなぁ…

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2015.11.04

H5系H1編成とE6系Z6編成併結試運転

11月2日からJR東日本区間でのH5系試運転が始まりましたが、今日4日からはE6系との併結試運転も始まりました。

各種情報まとめると2日に白石蔵王⇔新青森間、3日に回送兼ね?、新青森→仙台間でH5系単独で運転され、今日4日は仙台⇔北上間でH5系H1編成とE6系Z6編成が併結しての試運転を行っているようです。

別の用事あって仙台駅行ったついでに新幹線ホーム上がって
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14番線ホームは1年程前に交換されたものの、11~13番線ホームは従来通りのままだった乗車位置表示器が、13番線に続き12番線も一部更新されてるなーと思って見てたら

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