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2015年10月

2015.10.23

JRグループの冬の臨時列車発表

10月23日付でJRグループ旅客各社から冬の臨時列車が発表されました。
(10月26日13:30現在でリンク確認出来た物のみ)

○JR東日本
本社(pdf)
秋田支社(pdf)
仙台支社(pdf)
高崎支社概要
高崎支社(pdf)
千葉支社(pdf)
長野支社(pdf)
長野支社『飯山線の列車の時刻変更について(pdf)
長野支社『~飯山線観光列車「おいこっと」~冬は特別ダイヤで運行いたします(pdf)
新潟支社(pdf)
八王子支社(pdf)
水戸支社(pdf)
盛岡支社(pdf)

○JR北海道
本社(pdf)

○JR東海
本社(pdf)

○JR西日本
本社概要
本社詳細(pdf)
新幹線管理本部・福岡支社(pdf)
岡山支社(pdf)
金沢支社(pdf)
広島支社(pdf)
福知山支社(pdf)
米子支社(pdf)
和歌山支社(pdf)

○JR九州
本社(pdf)
本社『D&S列車の運転日について(12月~2月)(pdf)

○JR四国
本社(pdf)

ざっと見た感じとしては
○新幹線
特にこれと言って目立つ物は無いような。

○在来線
JR四国で今年も"特急やくおうじ"設定なんだなと。

※他に発表されたものがあれば追加します。

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2015.10.22

JR東海、エクスプレス会員にIC早得タイプ21発売へ

同じく22日付JR東海ニュースリリース『“東海道新幹線は早めのネット予約がおトク”エクスプレス会員 (注)向け期間限定商品の発売について(pdf)』。
エクスプレス会員向けに東海道新幹線21日前までに購入すると一部列車がかなり安くなりIC早得タイプ21と3日前まで購入可能なEXファミリー早得を発売開始するそうで。

前者の方、一人でしか利用出来ないもののEX-ICじゃなく利用開始前に発券する必要があるってのが面倒な気もしますが、当日中の別列車自由席にも乗車可能なので、まだいいのかなとも…

詳細はプレスリリースの方をご覧ください(^^)

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2019年度までに東海道新幹線N700Aに車種統一へ

10月22日付JR東海ニュースリリース『N700Aの追加投入について~全ての東海道新幹線が「N700Aタイプ」になります~(pdf)』で発表されましたが、2019(平成31)年度末までにN700Aを追加投入し700系を全廃する事で、東海道新幹線の車種を全てN700Aに統一するとのこと。

今後4年間でN700Aを20編成投入し、これらの編成からブレーキパットがJR東日本がE5系から導入している物にも似た感じの物に変わる他、各パンタに監視カメラと電流測定機能を搭載し、台車振動検知システムやATC状態監視機能の機能強化図るそうで、これら改良部分は既にあるN700A各編成にも2019年度末までに設置していくとのこと。

東海道新幹線からの700系全廃が決まった事で、そろそろ923形置き換えの話も出てくるんでしょうが、これらの改良も踏まえ検測体制に変化も出てくるのだろうし、どーゆー感じになるのやら(^^)

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2015.10.15

10月15日の新幹線総合車両センター

10月15日夜に新幹線総合車両センターを一回りしてきましたが、

E7系F18編成1~10号車が新車組成庫内に
E3系R20編成が相変わらず新車組成庫脇に東京方の連結器カバー開けた状態で留置

ぐらいで。
仙台港の方はクレーン車1台だけになってすぐって事だけは無いなって状態に。

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2015.10.13

モロゾフ新幹線クリスピーショコラ

10月13日付のJR西日本デイリーサービスネットのプレスリリース『「エキマルシェ新大阪」12月21日(月曜日)にグランドオープン!~平成27年10月以降、10店舗が新たに出店!店舗内容も発表~』を見てたら10月29日(木)に新大阪駅構内のオープンするアントレマルシェで扱う商品の中に"モロゾフ新幹線クリスピーショコラ"なる0系先頭車を模した包み紙?に入れた菓子が…

0系だけじゃなく、JR西日本の新幹線車両の一通り出されるとまとめ買いしちゃいそうで怖いんだがw

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JR北海道が北海道新幹線特急料金を認可申請

JR北海道が10月13日付で北海道新幹線の特急料金を認可申請し、その内容が発表されました。

JR北海道『北海道新幹線の特急料金等について(pdf)
JR東日本『東北・北海道新幹線直通列車「はやぶさ」「はやて」の特急料金等について(pdf)

詳細はプレスリリース見ていただくとして(^^)
隣接駅間での自由席特急料金特例も他社の場合と違うようだし、奥津軽いまべつ⇔木古内間のみの利用も自由席特急料金発生するようで、青函トンネル区間のみ北海道新幹線を利用する場合は従来と比べ特急料金が掛かる分、随分と高くなるようで(^^)

"青春18きっぷ"ユーザがあれこれ文句言うんでしょうねぇ…
あの切符設定時とかなり状況異なってきてるのだし、そこまでサービスする必要は無いだろうと個人的には思ってるけれど。

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2015.10.11

北陸新幹線軌道敷地内で車両から脱落した車輪研摩子見つかる

10月11日03時頃、北陸新幹線上田⇔長野間の軌道敷地内で、保線の方が車両から脱落した車輪研摩子を見つけたそうで。

googleニュースの検索結果

JR東日本長野支社が11日夕方にでも発表したのか各紙で11日20時以降掲載してますが、どの車両から落下したのかはまだ特定出来てないとのこと。

2社に跨がるようになってからこの手のトラブルは始めての事だとは思いますが、両社とも検修スタッフは今夜大変でしょうね…

(20151014 追記)
"車輪研摩子"の間違いだったとのことで各紙の記事同様直しましたが(^^;;;;;

13日付信濃毎日新聞『全車両を確認、部品の落下なし 北陸新幹線
14日付信濃毎日新聞『新幹線部品 3月納入 長野の落下 検査適切か調査

によると、発見された車輪研摩子は3月に納入された分で、長野所属のE2系N編成4本、E7系F編成17本。白山所属のW7系W編成11本全部調べたものの脱落した車両は無かったとの事ですが…あと1本はどーだったの?と(^^)

確かに北陸新幹線で営業運転する編成からは見つからなかったんだろうけど、あと1本新幹線総合車両センター所属の一度北陸新幹線本線上で立ち往生した事もある某6両編成はどーだったのよ?と(^^)

(20151116 追記)
交換時に外した方を台車内に置き忘れた物が走行中に落下したらしいとの発表が。
時期が時期だっただけにE926形のかとばかり(^^;;;

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2015.10.06

10月6日のE7系F18編成

10月3日に1、2号車が陸揚げされたE7系F18編成ですが、その後一応毎日1回は見に行ってますが、

●4日
1、2号車陸送

●5日
3~6号車陸揚げ(水切り)
3、4号車陸送

とやり、今日午前中に様子を見に行ったところ5、6号車を陸送時に使うトレーラに載せる作業してるだけで陸揚げはやる様子無く、明日以降に行われるのだろうなと。

表記見ると今月中には試運転しそうですがどうなるか(^^)

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E3系R19編成改造後のデザインが発表

10月6日にJR東日本社長の定例会見が行われ、その席でE3系R19編成を改造して誕生するGENBI SHINKANSENのデザインが発表されました。

今日から同編成専用ページも開設されましたが、非常に見づらいので同時に出たプレスリリース『「GENBI SHINKANSEN/現美新幹線」~旅するアートカフェ新幹線のアーティスト、デザインが決まりました~(pdf)』で詳細見た方がはるかに早いのですが(苦笑)
同編成の号車は従来通り11~16号車となり、設置されるカフェがE3系R18編成の売店と同様に15号車かと思ってたら13号車だそうで。

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2015.10.03

E7系F18編成1、2号車が仙台港に陸揚げ

10月3日、新幹線総合車両センターで第30回新幹線車両基地公開やってる一方、仙台港で総合車両製作所製E7系F18編成1、2号車が陸揚げ(水切り)されました。
15100301
2日夜の段階で今回の陸揚げ場所が囲われ、その前にそれらしきAIS情報発信してない貨物船1隻が接岸し、ちょっと離れたとこもう1隻同様の貨物船が居たものの、クレーン車1台は2日夕方に組み立ててたばかりですぐそばとは言え別のとこに置いてあるし、もう1台が見当たらずで3日に陸揚げ作業は無かろうと安心してたら今日2両陸揚げとのことでつくづく日通さんは仕事が早いねぇと(^^)

続きを読む "E7系F18編成1、2号車が仙台港に陸揚げ"

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