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2015.02.22

2月21日午後の新幹線総合車両センターと仙台港

21日午後に回ってきたので。

先に新幹線総合車両センターへ行こうとしたらグランディ21でのコンサート客等で国道4号線仙台バイパスから県道降りるとこから渋滞始まってて、仕方ないので旧道経由で行ったもののいつもの倍は掛かる結果に。

○新幹線総合車両センター
車輪転削庫にE2系1000番台J編成(編成未確認)が居て農道側からは見えなかったものの、
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E715-17がまだそのまま居る横にE3系R19編成15号車の姿が。

解体線のE3系L52編成14~17号車はほぼ解体終わったようで、残骸運び出してるとこだったようです。

着発線の方はと特に目立つ物は無し。

○仙台港

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20日夜に陸送されたE3系R19編成16号車E322-19がE714-17と一緒に居る状態で。
窓にあった張り紙見る限り、神戸の川重へ行くので間違いないようですが、まさかまた川重に行く車両が出るとはねぇ…、何に改造するのやら。

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コメント

お久しぶりです。
E3系L52編成解体されたのですね。あのインバータ音が聞けなくなり残念です。
E3系R19編成どうなるのでしょうか?E926-13の解体もあって、もしや時期EAST-iへ改造とか・・・?
秋田で「とれいゆ」したりして?
素人考えなのですみませんが、どうなる事やらですね。今後たのしみです。
利府では、日々車輛の変化に忙しいみたいで、山形では、「とれいゆ」の撮影をしておりました。
あまり客が乗車していない模様で・・・。
これからも利府の動向をたのしみにしております。

投稿: 山形人 | 2015.03.01 11:28

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