仙台港へE7系F2編成1～6号車陸揚げ

11月30日に仙台港でE7系F2編成1～6号車の陸揚げ(水切り)が行われたようで

1～4号車がトレーラに載った状態で待機していました。おそらくこれupしてる段階で既に陸送中と思われます。

30日20時過ぎ、29日昼前に居たE3系R18編成の残り1両がもう居なくなってるであろう事を確認するために仙台港へ行ってみると

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11月28日夕方の新幹線総合車両センター

11月28日夕方に再度新幹線総合車両センターへ。

E3系R18編成の中間車と思われる2両が陸送準備終えて待機してました。

E7系F1編成は今夜の試運転に備えてか表から見えないとこへ移動済。

着発線にはE926形S51編成が居ましたが、すぐ専用車庫?に移動してました。

その他には特に目立つ物も無く。

(追記)
日付間違えていたので修正(^^;;;

(20131129 追記)
りょう☆涼さんのツイートによると、昨夜12～14号車の3両陸送したそうで、見た後にあと1両トレーラ載せられたよう(^^;;;;

11月28日昼前の新幹線総合車両センター 他

11月28日午前中にいつものように回ってきた訳ですが、E3系R18編成とE7系F1編成以外を(^^)

●新幹線総合車両センター
新車組成庫内のE6系Z21編成に変化無し。

着発線の方は

昨日夕方とうってかわってE2系J編成ばかりの隅に

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E3系R18編成15、16号車が仙台港へ陸送

27日に新幹線総合車両センターで11号車だけ切り離して何か作業していたE3系R18編成ですが、りょう☆涼さんのツイートにもある通り27日深夜から28日未明に掛け、15、16号車の2両が仙台港へ陸送され、28日朝には

仙台港のここのとこ陸揚げに使われる埠頭に台車代わりの台を使って置かれてました。

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E7系F1編成報道公開

11月28日朝から新幹線総合車両センターの検修庫と利府支線の間でE7系F1編成の報道公開が行われていたので、並行する農道から海側の様子を一通り撮ってきました。

東京方1号車から順に

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11月27日午後の仙台港、新幹線総合車両センター

11月27日午後に回ってきたので。

●仙台港
先日のE6系Z21編成陸揚げ作業後もそのまま埠頭に使う状態で置かれていたクレーン車2台が、パナマ船籍の大型貨物船が接岸してることもあってか、いつも待機してる位置へ。

●新幹線総合車両センター
車輪削るとこの利府駅側に

E3系R編成のE311が1両だけ置かれてて…

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E3系R編成残存全編成にラッピング実施へ

11月25日付でJR東日本秋田支社がE3系R編成とE6系Z編成に関する以下のプレスリリース

『秋田新幹線E3系「こまち」感謝をこめてラストラン(pdf)』
『「スーパーこまち」三浦サリーさん(にかほ市出身)とコラボ(pdf)』
『～小さな美術館列車 第2弾～ 秋田新幹線車内に“子ども達から見た秋田!”が登場します(pdf)』

3つをまとめて出ましたが(^^)

1本目の『秋田新幹線E3系「こまち」感謝をこめてラストラン(pdf)』、11月下旬からE3系R編成の残存全9編成にラッピングする事にしたそうで。

●ラッピング期間:11月下旬から運転最終日まで
●対象編成:R3、4、15、16、20、21、22、23、26編成
●ラッピング個所:11、15号車のトイレ部分

まさか全編成対象にするとは思わなかったけど、このプレスリリースのお蔭で現段階で運用入ってるE3系R編成9編成全てが明らかに(^^)

2本目の『「スーパーこまち」三浦サリーさん(にかほ市出身)とコラボ(pdf)』はE6系Z編成のイメージソング作るって話。

3本目の『～小さな美術館列車 第2弾～ 秋田新幹線車内に“子ども達から見た秋田!”が登場します(pdf)』、子供達が書いた絵をZ編成12号車に展示するそうで。

●期間:12月1日(日)から随時展示し、来年2月上旬までの予定
●対象編成:16編成 (Z2～17 ?)
●展示車両:12号車のみ

車外に特にラッピング等はしないようです。

余談:
秋田支社のプレスリリース一覧、IEで見る分には大丈夫だけど、chromeで見ると表示崩れますな(^^)

第4三本木トンネルで劣化したモルタルが落下

今のところwebでは

トンネル内にモルタル片　東北新幹線 - MSN産経ニュース

しか見当たりませんが、日本テレビ系ミヤギテレビの夕方のローカルニュースでこの件を取り上げてて、気温の変化激しい時期には毎度の事だなと思いつつ、ヒステリックかつ馬鹿丸出しに大騒ぎする様子でも無いので安心してみてましたが(^^)

で、このミヤギテレビのVTR、現地取材して線路脇からトンネル撮ったのが流れてたんですが、トンネル入ってくE5系U編成と出てくるE4系P編成の姿が…、今日はE4系P編成が出場しての試運転やってたんだなと(^^)

しかしあんな場所で撮ってたけど土地所有者に許可取って入ったのかね(^^)

アルクマ卓上カレンダーにE7系(^^)

今頃気づいたんですが(^^;;;

11月22日付のJR東日本長野支社プレスリリース『「2014アルクマ卓上カレンダー」の販売について(pdf)』を見たら1月のデザインが見本に載ってたんですが、E7系とアルクマってデザインで(^^)

12月9日(月)から長野支社管内29駅で発売とのこと。

11月25日夜の仙台港、新幹線総合車両センター

11月25日夜に回ってきたので。

●仙台港
昨夜から今日未明に掛けてE6系Z21編成の内、15、16号車が陸送され、17号車だけが残っていました。
おそらく今夜、雨の中、陸送されるものと思われます。

ただクレーン車2台がそのまま埠頭に陸揚げする状態で置いてあるので、今週中に別編成の陸揚げがありそうです。

●新幹線総合車両センター
新車組成庫内にE6系Z21編成が更に入っていた他、昨日の段階でE2系N21編成+E926-13が居た利府支線側の脇の位置にパンタ下ろした状態のどの編成かは不明なものの別のE6系Z編成の姿が。

検修庫と利府支線の間にパンタ下ろした状態のE3系R編成らしき姿は変わらず。

着発線は利府支線側にパンタ上げて室内灯付けた状態のE926形S51編成が居た他、その隣に同じくパンタ上げて室内灯付けた状態のE2系0番台N編成の姿もありましたが、どの編成かは不明。

11月24日夜の仙台港、新幹線総合車両センター

11月24日夜に回ってきたので。

●仙台港
昨夜E6系Z21編成13、14号車の陸送が無事行われ、15～17号車の3両がトレーラに載ってました。
ただ陸送の準備は15、16号車だけにしてあったようにみえましたが…コレ書いてる頃には答え出てる筈(^^)

クレーン車2台がそのまま埠頭にあったので、もしかするとすぐ次の陸揚げがある?

●新幹線総合車両センター
検修庫と利府支線の間にパンタ下ろした状態のE3系R編成らしき姿が1編成。
新車組成庫脇(塩釜駅側)のE2系N21編成+E926-13はパンタ下ろした状態でそのまま。
新車組成庫内にはE6系Z21編成11、12号車の姿を確認。

●仙台総合鉄道部
EH800-901に変化無し。

11月23日夕方の仙台港、新幹線総合車両センター 他

11月23日夕方に回ってきたので。

●仙台港
22日に陸揚げ(水切り)行われたE6系Z21編成11～14号車の内、りょう☆涼さんのツイートによると11、12号車が22日深夜から23日未明に掛けて無事陸送され、さらに23日に15～17号車の陸揚げが行われたので

埠頭に13～17号車の5両がいる状態でした。

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11月22日の新幹線総合車両センター

仙台港から新幹線総合車両センターへ。
新車組成庫脇にE2系0番台が居るなと思えば

E2系N21編成+E926-13で。

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仙台港にE6 系Z21編成陸揚げ開始

11月22日に仙台港へ

E6系Z21編成の内、11号車から14号車までの4両が陸揚げ(水切り)され

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E7系F1編成の試運転始まる

盛岡市のだけ見ていて北上市のを見落としていたので直接確認出来てませんが(^^;;;;;

北上市の広報誌『広報きたかみ平成25年11月８日号』の4ページにある通り、11月21日23時から22日05時までの予定でE7系F1編成の試運転が仙台⇔北上間で始まりました。

いとう さんや ふかまる1152B さんなどが仙台駅で撮られた画像をツイートされてるので探すと画像出て来ますが(^^)

21日夜に仙台駅14番線へ入線、出発していったそうですが、これ書いてる辺りには一度は戻ってきてるのかなと(^^;;;

11月21日の仙台港

11月21日夕方に仙台港の様子を見に行ったところ、クレーン車が埠頭につけられ、日通のトレーラらしき2台の姿もあったので、数日中に新幹線車両の陸揚げ(水切り)あるものと思われます。

ただまぁ周囲に陸揚げした合板などが山のように積んであるし、両隣に他の貨物船が接岸し作業中だったりで細かいとこは確認できてません(^^;;;;

新幹線総合車両センターの方は時間無くて回れなかったので省略(^^;;;

(23:55 追記)
どうやら見落としてたらしく、21日にE7系F2編成の陸揚げあって、現在陸送始まってるようで(^^;;;
同じく21日夜からE7系F1編成の試運転始まったそうで、どっちも直接確認してません(^^;;;;

(20131122 追記)
F2編成云々の件、良く確認せずに引っかかってしまったようで…

11月17日午後の仙台港、新幹線総合車両センター

11月17日午後に仙台港、新幹線総合車両センター、仙台総合鉄道部を回ってきましたが、新幹線総合車両センター構内をE7系F1編成が自走してました。

●仙台港
クレーン車2台が待機してる状況に変化無し。

●新幹線総合車両センター
新利府駅の入口の前を通ろうとしたらE7系F1編成の姿が見えたので車を邪魔にならん場所止めて撮りだしたら

検修庫の10番に入庫してるとこでした。
他の車が通過する音がうるさくて走行音は確認出来ませんでしたが(^^;;;;

検修庫と利府支線の間にパンタ下ろした状態のE3系R編成が2編成留置中、編成は確認しませんでしたが、おそらく運用落ちした分だろうなと。

新車組成庫内のE6系Z20編成はそのまま。

着発線は利府支線側にE2系N21編成+E926-13がそのまま留置中。E926形S51編成は今日も試運転?

●仙台総合鉄道部
EH800-901とEH500-901は前回見た時から動いた様子無かったような。

あと多賀城駅から多賀城市役所や東北学院大学の方の道を久々に通ったら、西洋アンティーク品の店?の前に置かれてた移動機とヨ8000形の姿が消えてて…
店自体も閉店したようでしたが、googleストリートビューで見ると2013年4月撮影時点で既に姿消してたんですね…

11月15日夜の仙台港、新幹線総合車両センター

11月15日夜に回ってきたので。

●仙台港
クレーン車2台がいつもの場所で待機状態なもののトレーラは居ないし、すぐ陸揚げって事は無さそう。

●新幹線総合車両センター
検修庫と利府支線の間にE3系R編成が1本。ここんとこよく置いてあったE6系Z編成の姿は無く、今日、明日で運用増えるまでの一時的な事だったんだろうなぁと。

参照:11月13日付JR東日本秋田支社プレスリリース『新型車両E6系「こまち」の運転日について(pdf)』

新車組成庫内はE6系Z20編成が全車揃った模様。
新車組成庫内脇にE2系1000番台J編成がパンタ上げて室内灯付けて居たけど詳細不明。

着発線は見間違えでなければ利府支線側にE926形S51編成、その隣にE2系N21編成+E926-13がどちらもパンタ上げて室内灯付けた状態で居たようでした。
たぶん明日朝なら並んでる姿が見られるのではないかと。

11月14日午後の仙台駅

11月14日15時前に仙台駅へ。改札のとこから11、13番線が回送表示なのは見たもののホームに上らず、ペデストリアンデッキの上からふと11番線を見たら

E926形の姿があって、午後に11番線に止まってる姿は始めた見たよーな気がしたけど(^^)
その後、向かい側のウィルコムプラザ仙台駅前店で機種変手続きしながら様子見てたら15:08に下って行きましたが、まだ試運転?

その後、帰りに2階コンコースを通ったら函館の観光キャンペーンか何かやってたよーで、パンフ入ってる袋を頂いたらE6系の赤帯部分を緑色にしたイラストで違和感持ちつつ(^^)

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リニア・鉄道館の323-20を723-9001に置き換えへ

11月13日付のJR東海ニュースリリース『【社長会見】リニア・鉄道館 700系新幹線電車の展示について』によると、リニア・鉄道館で現在展示中の車両の内、300系量産車323-20の展示を12月27日(金)で終了(※)し、搬出した同じ場所に700系量産先行車723-9001を搬入、1月2日(木)から展示するそうで。

10月に同館へ行った際、JR西日本の梅小路新施設が出来たら922-26をあちらに搬出して700系入れるのかなと思いながら見てきたのだけど、まさか2両展示してる300系先頭車の内の量産車を搬出するとは…

搬出後の323-20の処遇は書かれておらず、現段階で不明です。

※12月28日日(土)から1月1日(水)までは元々休館日

11月16日にTRAINIARTが発生品販売

11月12日付けでJR TRAINIARTのトップページに出てましたが、11月16日(土)11:00からアトレ秋葉原1の1階特設イベントスペースで、TRAINIARTが発生品販売だそうで。

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とか

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を見てる分には、新幹線総合車両センターや新潟新幹線車両センターで解体した車両の発生品も出るのかなと思ってしまうけれど、どんなもんなのやら(^^)

11月13日午後の仙台港、新幹線総合車両センター 他

11月13日午後に回ってきたので。

●仙台港
13日午前中にE6系Z20編成15～17号車が陸揚げ(水切り)されたようで、陸送準備終えて待機してました。
おそらく今夜から明日未明に掛けて3両とも陸送されるものと思われます。

クレーン車が2台とも残ったままだったので、またすぐ陸揚げあるのかも…

●新幹線総合車両センター
検修庫と利府支線の間にE6系Z11編成?とE3系R編成が。
新車組成庫内はE6系Z20編成11、12号車を確認。
着発線の方はE2系1020番台(笑)1編成が台検中なのか9、10号車外した状態でヨークベニマル側に。

●仙台総合鉄道部
EH800-901が動いた様子無いまま、周囲に他の車両居ない状態。
ちょっと離れたとこにEH500-901の姿も。

11月11日午後の新幹線総合車両センター 他

仙台港からそのまま新幹線総合車両センターも見てきましたが、検修庫と利府支線の間に居たE6系Z編成が1編成だけになってましたが

Z8編成でした。運用増えたものの増備ペースの方が早くて余裕あるってとこなのかなと(^^)

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仙台港にE6系Z20編成4両陸揚げ

11月11日朝からE6系Z20編成の内、11～14号車の4両が陸揚げ(水切り)されました。

数日前から待機していた日通のトレーラ2台の他、日立物流のトレーラ2台も来て、4両ともトレーラに載って陸送準備終えていたので、11日深夜から12日未明に掛けて4両とも陸送されるものと思われます。

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11月9日夜の仙台港、新幹線総合車両センター 他

11月9日夜も回ってきました(^^)

●仙台港
埠頭にクレーン車2台据えつけ、周囲柵で囲み準備終了。
トレーラは日通の2台のみ。

ただクレーン車とズレた位置に貨物船接岸してるだけだったし、明日は天気荒れるような予報出てるし、明日陸揚げ(水切り)あるかどうか見た目だけでは判断付かず(^^;;;;;

●新幹線総合車両センター
台車履かせるとこにも新車組成庫内にもE7系F1編成の姿無し。9日昼間に移動したようですが、組成終えて自走したのか、移動機で移動させたのかは不明。

検修庫と利府支線の間におそらく昨日見たのと同じE6系Z編成が2編成。

着発線の方は利府支線側に今日もE2系N21編成+E926-13がパンタ上げて室内灯付けて留置。

●仙台総合鉄道部
EH800-901に動き無し。

11月8日夜の仙台港、新幹線総合車両センター 他

11月8日夜に回ってきたので。

●仙台港
いつもの埠頭のいつもの場所にクレーン車2台、日通の陸送に使うトレーラ2台。
ただ埠頭にクレーン車使う準備してある訳でも柵で囲ってる訳でも無く、明日陸揚げって事は絶対無さそうだなと(^^)
次は何来るんだ?(^^)

●新幹線総合車両センター
検修庫と利府支線の間にE6系Z編成が2編成。
陸送してきて台車履くとこにE7系F1編成の内、12号車の姿は確認。新車組成庫内の1～10号車は特に変化見られず。

着発線の方は利府支線側にE2系N21編成+E926-13がパンタ上げて室内灯付けた状態で居るのを確認。

●仙台総合鉄道部
EH800-901は移動した様子無し。ただ周囲に他の機関車が(^^)

E6系Z6編成2号車のパンタ回り

ってことで、陸橋上からじっくり

E6系Z6編成2号車のパンタ回りを中心に見られたので(^^)
(面倒で反対側には回らなかったのでこっち側だけ(^^))

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11月6日午後の仙台港と新幹線総合車両センター 他

11月6日昼過ぎに仙台港など回ってきました。

●仙台港
先日の陸揚げ(水切り)作業で使ったクレーン車1台がそのまま置かれていた他は、周囲で作業してたりで詳細未確認。

●新幹線総合車両センター
新車組成庫脇に

E6系Z6編成が

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11月2日夕方の仙台港、新幹線総合車両センター 他

11月2日夕方に各所回ってきました。

●仙台港
1日深夜から2日未明に掛け、E7系F1編成8～10号車の3両の陸送が行われたようで、11、12号車の2両が陸送準備を終え待機。
クレーン車は1台だけになってたし、すぐ次が来るって事は無いのかなと。

●新幹線総合車両センター
検修庫と利府支線の間にE6系Z編成らしき1編成の影だけ確認。
新車組成庫内にF1編成が6号車ぐらいまで入っているのを確認。有効長10両分の新車組成庫内に12両のF編成入れてるけど、11、12号車はどーするんだろう(^^)

着発線の方は一番利府支線よりのとこにE2系0番台らしき編成の東京方2両目にE3系っぽい車両が連結された怪しい編成の影が…(^^)
またE2系0番台N21編成にE926形の3か13を入れての検測始まる?

●仙台総合鉄道部
EH800-901に動き無し。

E7系F編成(まとめ)

E7系F編成の第1編成である川崎重工製F1編成12両全車が仙台港への陸揚げ終わった事で、12両全車を一通り見ることできましたが、客室等のサービスレベルをE5系に合わせ、パンタグラフの大部分等はE5系と共用化でコストダウン出来るとこは取り入れたけど、外ホロはE2系と同様だったりと全体的にはE2系に限りなく近いのかなぁとも(^^;;;;

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E7系F1編成12号車グランクラス E714-1

12号車のグランクラスはE714-1。

定員はE5系E514形と同じですが、ボンネットが短い分、あれこれ設置されてるようで。

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E7系F1編成11号車 E715-1

11号車のグリーン車はE715-1

車椅子対応設備付いてドアが広くなってるので、トイレも車椅子対応なんだと思われます。

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E7系F1編成10号車 E726-501

10号車はE726-501。

特にこれといった物は無いかと。

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E7系F1編成9号車 E725-401

9号車はE725-401でした。

特に目立つ機能の無い奇数号車な中間電動車ってとこですかね。
従来の感覚からするとこの車両に車掌室付けるべきだったんじゃないかって気もしますが、各車両の座席定員を極力合わせた?

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11月2日夕方の仙台港、新幹線総合車両センター

11月2日夕方に仙台港と新幹線総合車両センターを回ってきました。

●仙台港
昨夜から今日未明に掛けて5～7号車の3両が陸送され、今日は9～12号車の4両が陸揚げされたようで、8～12号車の5両の姿がありました。

8～10号車の3両が陸送準備されてましたが、今夜も3両陸送?

●新幹線総合車両センター
台車履くとこにE7系1両の姿を確認。
新車組成庫内に3号車以降が入ったのも確認できました。

着発線の方は昨日まで姿があったE4系P編成東京方4両の姿が見当たらず。

E7系F1編成のパンタすり板

10月31日に様子見に行った際、改めて3号車のパンタ

撮ってはみたんですが

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E7系F1編成の電動車用台車

1日午前中に見に行った際、電動車用台車をトレーラに積んでるとこだったので撮ってみたんですが

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E7系F1編成6号車 E726-301

F1編成6号車はE726-301。

JR東日本のフル規格新幹線車両の偶数号車な中間電動車としては始めて客室以外の設備が付く車両に。

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E7系F1編成5号車 E725-101

5号車はE725-101。

4 号車との間に巨大ガイシ載ってる他はトイレ付き中間電動車ってだけのようで。

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11月1日夕方の仙台港、新幹線総合車両センター他

11月1日夕方に仙台港他回ってきました。

●仙台港
午前中に陸揚げ(水切り)行ったE7系F1編成5、6号車から増えておらず、今日はこの2両のみ陸揚げしたようです。

5、6号車は陸送準備終えてたので、おそらく今夜にでも。

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E7系F1編成5、6 号車陸揚げ

りょう☆涼さんのツイートにもあるとおり、昨夜から今日未明に掛けE7系F1編成3、4号車の陸送が無事行われましたが、今朝は仙台港で同編成のまだ陸揚げ(水切り)されて無かった6両の内、5、6号車が陸揚げされました。

10時半過ぎに行ってみたところ、5号車が先に陸揚げされ昨日使ってなかったトレーラに載せられ、6号車が台車代わりの台に載せられた状態で、一緒に運ばれてきた電動車用台車を別のトレーラに積んでるとこでした。
そうこうしてる内に新幹線総合車両センターから昨夜の陸送に使った内の1台が回送されてきたので、6号車はそれに載せられたものと思われ、おそらく今夜5、6号車の陸送があるものと思われます。

表記類ですが、周囲で他の作業が忙しそうだった事もあり近づいていないので確認していません。

まだ陸揚げされてない残り4両(9～12号車)が今日陸揚げされるかどうかは不明です。