E5系でブレーキライニング脱落のトラブル

7月9日に新幹線総合車両センター構内(着発線?)でE5系のブレーキライニングが脱落してるのが見つかり、調べたところ郡山で折り返す予定だったなすの276号(リンク先はトレたび)に使用予定だったE5系U編成の物と判った事から同列車が運休となるトラブルがありました。

東北新幹線「なすの」不具合で運休　ダイヤに大きな乱れなく - MSN産経ニュース
東北新幹線、車両故障で運休 ｜下野新聞「ＳＯＯＮ」
東北新幹線でブレーキ部品脱落　ＪＲ「性能に問題なし」 - MSN産経ニュース
河北新報　東北のニュース／ブレーキ不備で運転　７～９日「はやぶさ」など

E5系U編成の内、どの編成かは不明ですが、

--- 河北新報の記事から引用開始 ---
　仙台支社によると、この列車は６日、定期検査のため宮城県利府町の車両センターでブレーキラーニングを交換。留め付けが不十分で、センター出発直後に１枚が脱落したとみられる。
　保線担当の社員が９日、車両センターの線路で部品を発見。全１１編成あるＥ５系新幹線を点検して脱落が分かった。列車は７～９日に東京－新青森間で往復運転していた。
--- 引用終了 ---

との事で、落下したのが本線上を走行中にって事じゃ無かったのが不幸中の幸いでしたが(^^;;;
ただまぁ同記事中の「全１１編成あるＥ５系新幹線」ってのが判らんのだが…、該当期間中にその位置を通ったE5系が、S11、U2～15編成の内の11編成って意味なんだろうか?

あと同記事中、脱落部品を説明する部分で

--- 河北新報の記事から引用開始 ---
ブレーキをかけた際に車軸を挟み込み、車輪を止める。
--- 引用終了 ---

と明らかに間違えた事を書いてるんだけど、どーゆー説明したんだ?(^^)

(20120710 11:30 ある程度詳細判ったので書き換え)