JR九州が800系にホークス応援ラッピング

交通新聞の『ＳＢホークス応援新幹線の車体に装飾　ＪＲ九州　きっぷ発売』によると、9月12日(月)から10月16日(日)まで福岡禿ホークス応援企画の一環で800系にラッピングを行うそうで。

さらに9月27日(火)にさくら410・420号を"ホークスさくら号"として運行するそうで、JR九州も色々やるなーと(^^)

フルタ製菓が新幹線の模型入りチョコエッグ発売へ

日経プレスリリースの『フルタ製菓、玩具付き菓子「チョコエッグ」から新幹線シリーズを発売』やフルタ製菓の製品紹介によると、新幹線車両の模型入りチョコエッグ発売だそーで(^^)

◎発売開始予定
●東日本地区:9月19日発売予定
●西日本地区:11月中旬予定

◎希望小売価格:157円

◎ラインナップ
●0系0番台 21形
●100系量産車 123形?
●300系量産車 323形
●400系量産車 411形
●500系量産車 521形?
●700系量産車 723形?
●N700系7000/8000番台 781形?
●800系 821形
●E3系0番台量産車 E322形
●E4系 先頭車
●E5系量産車 E523形
●シークレット ※どーせ923形だろ?(^^)

って事のよーですが、以前大量にピングーなチョコエッグ買って、最終的にチョコの大部分は庭の植木の肥料として…な事やってしまった事があるので今回は控え目に行こうかと(^^)

8月29日夜の仙台駅

8月29日夜に仙台駅へ。E5系U5編成の試運転がまだ先週のスジでやってりゃと思って行ったものの空振りで、

新幹線に関しては200系K48編成撮って帰って来たよーなもんですが(^^)

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何か変だと思ったら(^^)

KATOのE5系「はやぶさ」ではじめようNゲージページで公開されてるE5系模型の走行してる動画。
見ていてなーんか変な感じがすると思ったら…(^^)
(ヒント:下りてないといけない方まで上がってる)

久々に田沢湖線・奥羽本線でE6系夜間試運転?

19日にたなひさんからコメントで情報戴いてましたが(^^;;;

ウェブもりおかに8月15日付で『夜間における新幹線の走行試験(2011年9月実施分)のお知らせ）』とupされてたお知らせにE6系の試運転予定と思われる日程が発表されてます。

載ってる日付＝仙台発日では無いんだろーたぁ思いますが。

8月26日のE5系U5編成試運転

8月26日夕方、用事ついでに仙台駅へ。新幹線中央改札口からエスカレータの表示を見ると11・12番線に回送表示が見えたのでホームへ上がると

当たりだったようで(^^)

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ピカチュウラッピング編成に何かあった?

JR東日本のスマイルエクスプレスの運転計画を27日00:30頃に見たら、27日分のピカチュウ編成の予定だけが調整中になってましたが、何かあった?

26日の予定を見ると、2本とも今夜は新幹線総合車両センターへ入る運用だったようですが。

そらーそーと、26日夕方に仙台駅へ行った際、新幹線中央改札口内のBOOK EXPRESS横に

こーゆーポスターがあった事に始めて気づきましたが(^^)

気のせいかも知れないけれど…

PANDORA.TVのトップページ一番下などに表示されるプレミアム会員募集告知のバナー広告で使われてるE5系の画像。
権利関係クリアしてるとは思えない物使ってるように見えるのは気のせいかねー。

E926形の試運転

25日9時過ぎに用事あったついでに仙台駅へ行ったら、11・12番線共に回送表示だったのでホームへ上がると

12番線にE926形がパンタの照明なども点けた状態で停車中だったので、とりあえずいつも鞄に入れてるカメラで新青森方へ発車するとこだけ撮ってきましたが

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10月9日、E5系使用の臨時はやて登場!

既にtobu7865 さんからコメントで情報戴いてましたが(^^;;;

8月24日付のJR東日本プレスリリース『秋の増発列車のお知らせ(pdf)』によると、10月9日(日)・10日(月)にE5系を使用した以下の列車の設定等が発表されました。

●下り
はやぶさ91号 東京発新青森行 停車駅:大宮・仙台・盛岡

●上り
はやて360号 新青森発東京行 停車駅:八戸・盛岡・一ノ関・仙台・大宮・上野

って事で、東日本大震災が発生していなければ5月の連休に運転される予定だったE5系使用のはやて360号が10月9日に実現する事になりました。
その他、仙台⇔盛岡間で一ノ関にのみ停車する臨時はやて設定等ありますが、詳細は同プレスリリースをご覧ください(^^)

(20110826 追記)
交通新聞の『「はやて」Ｅ５系で臨時列車　ＪＲ東日本　１０月９、１０日に設定』によると、はやて360号ではグランクラスも通常通りのサービスが実施され、特急料金ははやての料金が適用となり、2万5860円と500円引きで利用出来るそーで、グランクラスのサービスを味わうにはかなり乗り得感が(^^)

福島県沖震源のM6.8な地震で新幹線も運転抑止(20110819)

8月19日14:36頃に福島県沖(北緯37.6度 東経141.9度 深さ約20km) で発生したM6.8の観測点での最大震度が震度5弱だった地震の影響で、発生直後から東北・上越新幹線に抑止が掛かりました。
幸い上越新幹線はすぐ復旧、東北新幹線も15:10に運転再開しましたが、奥羽本線板谷⇔庭坂間が運転抑止となったままで特急つばさが福島⇔新庄間で運行出来ない事もあり、17:25現在でも列車に遅れ等が発生しています。

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NREが20・21日に新橋駅でE5系グッズなどの臨時売店開設

NREの8月17日付お知らせ『新橋駅　鉄道グッズ臨時売店開催のお知らせ』によると、8月20日(土)・21日(日)の10::00から16:00まで、JR新橋駅烏森口改札外でNREなE5系グッズ等を発売するそーで。

この前のイベント時に売り上げよかったとかなんだろーか?(^^)

E5系シート生地を使ったクッション

えきねっとの新幹線グッズ特集を見たら、東急車輌の電車市場「えきねっと店」で、いつの間にかE5系シート生地を使ったクッションが発売になってました(^^)

●トレインクッション　新幹線はやぶさ Ｅ５系（グリーン車） 座席のシート生地をクッションにしました。もちろん新品です！
●トレインクッション　新幹線はやぶさ Ｅ５系（普通車・ダークグレー） 座席のシート生地をクッションにしました。もちろん新品です！
●トレインクッション　新幹線はやぶさ Ｅ５系（普通車・ライトグレー） 座席のシート生地をクッションにしました。もちろん新品です！

グリーン車用の生地を使った物と普通車(偶数車、奇数車)の生地を使った合計3種類が出てますが、3種類とも同じ値段なんだなーと(^^)
グランクラス用の革を使ったクッションを売り出すとしたら一体いくらぐらいになるんだろうとも思ったけれど(^^)

E2系でまた白煙出るトラブル

17日21:27頃、二戸駅に停車中だった新青森発仙台行最終列車のはやて296号(リンク先はトレたび)の2-3号車間から白煙出て、同列車が二戸→仙台間運休となった他、後続の新青森発盛岡行最終列車のはやて298号(リンク先はトレたび)にも大幅な遅れが出たようで…

googleニュースの検索結果
asahi.com(朝日新聞)『東北新幹線床下から白煙　岩手・二戸駅』
JR東日本：新幹線列車運休情報
JR東日本：列車運行情報

通常、二戸駅に21:18着、21:19発の同列車が21:27頃同駅停車中に発煙ってことで車両故障かなにかで発車時間過ぎてもそのまま停車してたってとこなんでしょうけど、よりによっての構造(2面2線で退避不可能)の駅でのトラブルと言うか、まさか先日上野駅で同様のトラブル起こしたJ2編成じゃないよな?とも思ったり…

それにしてもはやて296号の二戸→仙台間の運休が23:15～16付でupされてるけど、後続のはやて298号の乗客も大変だったよなぁというか、はやて296号の新青森→いわて沼宮内間の駅から盛岡→仙台間の駅まで利用する予定だった乗客の救済はどーしたんだろ?。
(はやて298号を仙台行にした?)

震災と鉄道全記録 鉄路よ熱く甦れ

8月20日に朝日新聞出版から『震災と鉄道全記録 鉄路よ熱く甦れ (アエラムック)』が発売されますが…、先方から依頼あって私のへっぽこ画像を提供してたりしてます(^^;;;

で、Amazonoの内容紹介を見ると、

--- Amazonの内容紹介から引用開始 ---
●新幹線「奇跡の停止」その瞬間
・東北新幹線　２７本の列車はすべて停止
・リニア中央新幹線は「安全神話」を守れるか
--- 引用終了 ---

などとゆー記事もあるそーなので(^^)

秋葉原駅で鉄道部品販売会?

ここのところJR東日本の新幹線車両で廃車になったのも無いので、販売される物に新幹線車両の物は無いとは思うけど一応こっちに(^^)

JR TRAINIARTのトップページに12日付で"鉄道古物販売　Produced by TRAINIART【1日限定】TRAINIARTが鉄道古物販売を行います!"なる告知が。

8月21日(日)にアトレ秋葉原1の1階特設会場で、

09:30 購入順番抽選券配布
10:30 購入順番抽選開始
11:00 購入番号1番から順に、1人2分程の選択時間の後に1点のみ購入可能

だそーで、どんな発生品を販売するのかも謎ですが、選ぶ時間が2分程度で1点しか購入出来ないって辺りで物の種類は少ないのかなと。
長野総合車両センターでここ最近解体された205系や253系の発生品あたりがメイン?

8月16日の新幹線総合車両センター

8月16日21時頃に近く通ったついでに新幹線総合車両センター見てきましたが、新車搬入庫内にE5系(編成不明)の姿が、また着発線の利府支線よりにEast-iNことE2系N21編成+E923-13が室内灯付けた状態で居たぐらいで、あとは真っ暗で全然見えず(^^)

あと仙台港ですが変化無いようで。

11日からNREがE5系スイーツバッグ発売

8月12日付のNREニュースリリース『「Ｅ５系スウィーツバッグ」の発売について(pdf)』によると、"E5系スウィーツバッグ"をJR東日本新幹線車内で11日から発売開始済だそーで。

E5系の塗装をイメージした色のバッグに入った菓子とジュースのセットってだけなので、個人的には興味湧かないのだけど(^^;;;;
っつーか、駅弁屋旨囲門でNREのE5系グッズ一通り売った方が小銭稼げる気がする(^^)
(少なくとも仙台駅の店舗では一部グッズのみの発売)

8月12日の新幹線総合車両センター

8月12日13時頃に新幹線総合車両センターへ。

新車搬入庫内にE6系S12編成の姿があり、何か作業中のようでした。

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台湾高速鉄道でトラブル?

NNA.ASIAの『【台湾】新幹線後ろへ走る、６千５百人に影響』って見出し見て何かと思ったのだけど、な～るほど・ザ・台湾の『高鉄では8月9日に何かが起こる』に書かれてるニュアンスだと、駅構内のトラブルで列車を一旦後退させたって事のようで(^^;;;;

他国の技術を自主開発と言い張って特許申請までしてしまう厚顔無恥などっかの連中が起こした事故のような事で無かったのが何よりと言うか(^^)

祝・9月23日東北新幹線通常ダイヤ化

8月11日付のJR東日本プレスリリース『東北新幹線全面復旧に伴う「通常ダイヤ」での運転開始について(pdf)』で、9月23日(金)から東北新幹線が通常ダイヤでの運転に復帰する事が発表されました。

結果として"はやぶさ"の特別料金も復活してしまいますが(^^;;;;

今日で東日本大震災本震から5カ月経過したものの、無能で役立たずで疫病神そのものの屑が居すわり続けてるお蔭で津波被災地の復興が大幅に遅れ、地震被災地でも復旧作業が今だ手つかずなとこもあったりする中で通常ダイヤで運行可能な状態まで持っていくのには相当手間も掛かったとは思いますが、お疲れさまでした＞関係各位

(20110817 追記)
17日に配信されてきた交通新聞のメールマガジンに載ってた15日付記事の『ＪＲ東日本　９月２３日から東北新幹線を通常ダイヤで運行』によると、

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E5系が第11回ブルネル賞優秀賞受賞

8月10日付のJR東日本プレスリリース『第11回ブルネル賞受賞について(pdf)』によると、今回の第11回ブルネル賞でJR東日本は

◎優秀賞
E5系
E259系

◎推薦賞
HB-E300系

の受賞が決まったそーで(^^)

(23:34 追記)
同じく8月10日付のJR九州プレスリリース『第11回ブルネル賞 奨励賞受賞について』『N７００系７０００/８０００番代 「第１１回ブルネル賞」を受賞』によると、N700系7000番台・8000番台がブルネル賞受賞だそーで。

大人の超合金 新幹線０系

2012年2月24日からバンダイが"「大人の超合金」シリーズ第4弾"として、21-1の超合金模型を45分の1で発売するそうで。

googleニュースの検索結果
日経プレスリリース『バンダイ、大人向けのこだわりホビーアイテム「大人の超合金　新幹線０系」を発売』
大人の超合金 公式ページ

初回限定の光前頭交換パーツ4種類の内、2種類ほど21-1に付けてどーする?感が無くも無く(^^)

JR東日本の社会人採用のチラシ

今日の河北新報朝刊にJR東日本の社会人採用のチラシが入ってましたが、今年は走行中のE5系U2編成E514-2(震災前)の画像使ってました(^^)
同ページにも同じ画像使ってますが、どの区間だろ(^^)

特急つばさ仙台発着時の仙台駅中間改札

さて、特急つばさが一時仙台発着となった事で、仙台駅新幹線ホームから仙山線ホームに掛けて、駅員さん達が多数立って乗り換える乗客の案内をされてましたが、中間改札(乗換改札)は自動改札3レーンある内、

有人改札側の1レーンの動作を止め、特急つばさの乗客が通る時に有人改札と2レーンを使って乗換客をさばいてました。

あと、ぱんかれさんぐらいしか需要無さそうですが(^^)

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8月4日夜の仙台駅

8月4日19時過ぎに仙台駅へ。17:03頃から奥羽本線庭坂⇔米沢間の雨量規制値が基準超えたために福島⇔米沢間が運転抑止となり、一部の特急つばさが仙台発着となってましたが

結果として私が仙台駅に着いてホーム上がる直前にこの表示も。

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日立と三菱重工が事業統合へ?

8月4日07:50付の時事ドットコム(時事通信)『日立と三菱重工、統合へ＝社会インフラ分野で』によると、

--- 引用開始 ---
日立製作所と三菱重工業が経営統合に向けて協議を始めることで合意したことが４日、明らかになった。両社の主力である発電や鉄道といった社会インフラ事業などの統合を目指す。
--- 引用終了 ---

だそーで、両社の経営統合が実現した場合、どーゆー社名になるのやらというか

この銘板もどうなるのやら…
日本の大手な鉄道車両メーカーの経営統合等の話っつーと1972年に汽車会社が川重に統合されて以来?

(15:03 追記)
日刊工業新聞『日立、三菱重工　経営統合報道を全面否定』
もうなにがなんだか(^^)

8月2日の新幹線総合車両センター

2日16時前に新幹線総合車両センターへ。

着発線にE5系量産車、E5系S11編成、E6系S12編成の姿が。
(E5系は手前側の方が量産車)

その他、HEAT281さんのSometimes『８月１日のＥ５系Ｕ５編成』にもありますが、新車搬入庫内にE5系U5編成が全車揃ってました。

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