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2011.02.22

E5系U4編成が18日から試運転開始済(^^;;;

RMニュースの『【JR東】E5系U4編成が公式試運転』によると、18日(金)にE5系U4編成の最初の試運転あったそうで(^^;;;;
18日は現状でのE5系全編成が走行した日って事に(^^)

そらそーと鉄道ホビダスの編集長敬白『「はやぶさ」用E5系に試乗。(上)』にRMの名取編集長が試乗された時の様子が載ってますが…
JR東日本も少々使う程度で基本的な事も知らんクセに威張り散らす一般マスゴミなんぞほっといて、事前にゲージ幅は何mm?とか、架線電圧は何V?とか辺りの新幹線関連であれこれ言うつもりなら常識以前に判らないと恥ずかしい簡単な問題の豆テストやって合格しなきゃ乗せないっつー感じで鉄道誌と鉄道系のカメラマンの方々だけ対象にして大宮⇔新青森間の専用試乗列車運転しときゃいいのにと(^^)

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E5系・H5系」カテゴリの記事

コメント

>ナオ さん
同じ車両ですか(^^;;;

投稿: Noriyuki | 2011.02.23 00:53

あれ?ホビタスの人が乗った14時30分発は俺が乗った奴だ。
同じ車輌だったんだなー

投稿: ナオ | 2011.02.22 22:46

>corei7 さん
運転台から見て、ホームの危険と思われる位置に人が居たからだと思いますよ。
何か式典のような事をやってない限り、「回送電車が発車します」ってアナウンスも聞かずに身を乗り出して撮ってるとか、ホーム端ギリギリを歩き続けるような人が居た場合以外に鳴らす事は無いので…

投稿: Noriyuki | 2011.02.22 21:59

ちょっと疑問に思ったんですがU4編成は警笛を鳴らして出発していきましたが初試運転の時っていつも鳴らしてから行くものなんですか?

投稿: corei7 | 2011.02.22 21:28

>corei7 さん
U3編成の初試運転の時と同じスジだったようで(^^)

投稿: Noriyuki | 2011.02.22 21:22

この時仙台駅にいたのですがまさかU4編成が初試運転だったとは知りませんでした。てっきり盛岡-新青森間での試乗会に使用するための
回送かと思ったのでちょっと驚きです。

投稿: corei7 | 2011.02.22 21:00

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