E5系S11編成+E6系S12編成が東京駅へ

9日昼前にE5系S11編成とE6系S12編成が併結した状態で、E6系としては初めて東京駅へ出発していきました(^^)

やまびこ214号を14番線使用に変更の上、先に入線し、先に出発していきました。
スーツに腕章した社員の方が停車位置等確認されてるようだったので、E5系+E3系R編成での試運転時同様にドア位置等の確認作業やるようで(^^)

入線と出発、それに200系のやまびこ214号の出発を一まとめに。
側面の表示装置が、E5系は無表示、E6系が回送表示だったのが興味深いとこですが(^^)

(追記)
今日の試運転は既に終了し、田端の東京新幹線車両センターへ入った時間なので(^^;;;
昨日、親切な方から今日の大まかなスジを教えていただいてたので撮りに行けた＆最終的に東京駅まで行って東京⇔上野間を数往復する事は知っていたんですが、内容が内容なので書くわけにもいかず(^^;;;;

E6系S12編成の初の東京駅入りって事で報道公開も行われたよーで、既に各紙の記事(10日08:10現在、50音順)出てますが

RMニュース『【JR東】E5系＋E6系　仙台以南へ初入線』
asahi.com『新幹線「Ｘマス色だ」　新型こまち・はやぶさ東京駅に』
MBSニュース『秋田新幹線「Ｅ６系」、東京駅初公開』
時事ドットコム『Ｅ６系試作車、東京駅に＝１３年春、秋田新幹線に導入』
TBS(YouTube)『秋田新幹線「Ｅ６系」、東京駅初公開』
日テレNEWS24『秋田新幹線投入の新型車両、東京駅で公開』
毎日変態新聞『秋田新幹線：「なまはげ」がやって来た…新型車両「Ｅ６系」公開』
YOMIURI ONLINE『秋田新幹線の新型車両、東京駅に初お目見え』
47NEWS『新型車両「Ｅ６系」東京駅初入線　秋田新幹線が走行試験』

一部に「ちゃんとJR東日本の資料見た?」ってのがありますわな(^^)
しかし朝日新聞の見出しのよーな発想無かったので(^^;;;