12月3日の仙台駅、仙台港、新幹線総合車両センター

3日14時半頃に用事ついでに仙台駅へ。新幹線ホームへ上がるとちょうど

はやて・こまち19号が入線してたんですが

はやて側がE2系J2編成、こまち側がE3系R1編成で(^^)
やまびこ209号が200系K44編成使用してたのを確認して帰ったんですが、13・14番線にも怪しげな回送表示あったりでダイヤ改正前日だからかなとも思いつつ…

その後20時前に仙台港へ行ってみたところ、まだ陸揚げって雰囲気は無く、そのまま新幹線総合車両センターへ。
新車搬入庫内にE5系U2編成の姿は確認出来たものの、E5系S11編成やE6系S12編成の姿は確認出来ず…

そのまま八戸行最終列車であるはやて33号の様子を見に仙台駅へ向かうと、今日からの光のページェントの影響もあるのか渋滞気味で、21時半頃に仙台駅屋上駐車場へ到着。そのまま新幹線ホームへ向かうと




明らかに同じこと考えてきてるであろう方々が多数いらっしゃって私と同様に表示装置の表示撮られてました(^^;;;
入線前のアナウンスでは強風の為に徐行区間があるとかで4分遅れでの入線とのことでしたが、発車は6分程遅れてたかと思います。使用編成はE2系0番代のJ編成なのは間違いないんですが、どの編成か確認し忘れたので(^^;;;;
で、はやて・こまち33号出発してすぐにE5系S11編成が単独で入線してきて

単独でのいつもの試運転と同じスジだったらそのまま新幹線総合車両センターへ戻ったんだとは思いますが、14番線にやまびこ290号出発後に回送表示出てたりでどーなのかなーと(^^;;;

とりあえず最後の八戸行定期列車となったはやて33号＆こまち33号入線から出発までとE5系S11編成試運転列車の入線と出発を一まとめにしてupしました。

「12月3日のはやて33号 他 」