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2010年11月

2010.11.30

11月30日の仙台駅

30日昼前に買う本があったので仙台駅へ。先日かっぴ~さんもネタにされてた東北新幹線全通な12月4日ダイヤ改正の告知な幕
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を見てて、そーいやこれE223形だから東京行だよなぁと思いつつ(^^)
正面入口を覆面姿で占拠してるペンギンたちなぞ見つつ新幹線ホームへ行こうとしたら

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2010.11.27

鉄道友の会公開講演会『東北新幹線 盛岡開業前夜とその後』へ

予定入ってて行けないと思ってた「鉄道友の会オータムフェスタin仙台2010公開講演会『東北新幹線 盛岡開業前夜とその後』」へ予定変更出来たので行ってきました(^^)

2時間の内、90分を講義、30分を質疑となってて、頂いたレジュメ見たら…

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2010.11.26

12月4日改正のポケット判時刻表

26日昼間に仙台駅へ行ったら、KIOSKにJR東日本仙台支社版のポケット版なJR時刻表2010年12月4日ダイヤ改正号が120円であったので購入。

表紙は今回もJR東日本仙台支社のダイヤ改正告知ポスターと同様のデザインでE2系1000番台が出てますが、おそらく来年3月5日改正分からはE5系になるんだろうなぁと(^^)

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11月26日の仙台港と新幹線総合車両センター

26日昼過ぎに仙台港へ。昨夜E5系U2編成5・6号車の陸送が無事終わり、トレーラも帰って来て7・8号車を載せ終わってました。今夜陸送されるものと思われます。

その後、新幹線総合車両センターへ。新設された新車搬入庫内にE5系U2編成の一部が入ってる状態でした。また新利府駅よりの庫内にE5系S11編成らしき姿も見えたので、今日は試運転休み?ってとこかなと。

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2010.11.25

仙台駅で新青森開業記念出発式実施へ

JR東日本仙台支社の25日付プレスリリース『東北新幹線 新青森開業記念「はやて95号」出発式開催について(pdf)』によると、12月4日(土)06:00頃から仙台駅11番線ホームで東北新幹線全線開業&新青森開業を記念して仙台発新青森行下り1番列車のはやて95号で記念出発式を行うとのこと。

どの編成を使うのだろう(^^)

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11月25日のE5系S11編成+E6系S12編成併結試運転

25日午後に入ってた予定が急遽キャンセルになったんで、E5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転が今日もあるのなら夕方に見に行こうかなぁと仙台駅西口のライブカメラで確認しようと見てみたら11番線に200系K47編成の姿が…
先週金曜日、今週月曜日と続いて来てるなぁと思いつつ、今日試運転あるなら並ぶなと急遽自転車で仙台駅へ向かうと
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E5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転もあったのでご覧のような状況に(^^)
E514-1とE611-1に仮設されてたセンサー類ですが、ほぼ撤去されたようでした。23日に新幹線総合車両センターの庫内にE6系S12編成だけが単独で居るように見えたので、もしかして?とは思ってたんですが(^^)

その後、MAXやまびこ218号の連結作業やらE926形の入線やら見て帰って来ましたが、新青森まで入ってくれないかあぁK47編成(^^)

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11月25日の仙台港と新幹線総合車両センター

25日昼前に仙台港へ、昨夜E5系U2編成3・4号車の陸送が行われ、既にトレーラが帰って来て5・6号車が積まれた状態でした。
今夜5・6号車の陸送が行われるものと思われます。

その後、新幹線総合車両センターへ。昨夜までに陸送されたE5系U2編成1~4号車は表から見える位置には居ませんでした。
また着発線の利府支線寄りの位置にE3系L編成の姿が見えましたが、どの編成かは未確認です。
その他には特に目立つものは無く(^^)

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2010.11.24

11月24日の仙台港

昼過ぎに仙台港へ。昨夜の内に1・2号車の陸送が無事行われ、トレーラーが新幹線総合車両センターから戻り、まず3号車に陸送用台車履かせ終わり、私が着いた時に4号車に

陸送用台車履かせる作業を行っている途中でした。

おそらく今夜3・4号車の陸送が行われるものと思われます。

※画像はあとでup予定。

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E5系U2編成仙台港陸揚げ関連リンク

今回のE5系U2編成仙台港陸揚げで、うちで見落としてたりする部分や行けなかった時間に撮られた画像も取り上げられてる他の方のとこへのリンク集(^^)(50音順)

●弱冷さんとこの弱冷『E5系仙台車U2編成 仙台港へ陸揚げ
●鉄道ファン・railf.jp『E5系量産車が陸揚げされる
●東北大学鉄道研究会様の公式ブログ『はやぶさ、天を翔ける
●パキラさんの非リア充大学生の鉄分過剰な日常『E5系U2編成陸揚げ
●HEAT281さんのSometimes『E5系 U2編成 1~4号車陸揚げ

(随時追加予定、20101125 20:16更新)

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2010.11.23

仙台港でのE514-2

24日以降にupするつもりではいたんですが、これだけは早い方がいいかなと(^^;;
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E514-1の自重が41.9tだったので、量産車では0.8t重くなってます(^^)

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E5系U2編成全車陸揚げ終了

23日16時過ぎに仙台港へ行ったところ、E5系U2編成の残り6両の陸揚げも終わり、埠頭に全10両が並んでました(^^)
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22日夕方に行った際に3、4号車が陸揚げされてましたので、今日は5~10号車の作業が行われたものと思われます。

※画像は明日以降にまとめてup予定です。

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2010.11.22

JR東海がフロリダ州高速鉄道へ参画?

JR東海が車両メーカー各社等11社とN700系等の技術でアメリカのフロリダ州の高速鉄道計画へ参画との記事が出たそうで

googleニュースの検索結果

名前の挙がった各社の他、入ってない東洋電機や近車の株まで上がったとか(^^)

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仙台港でのE526-102

一番最初に陸揚げされた2号車のE526-102の様子。
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仙台港でのE523-2

まずは東京方1号車のE523-2から
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仙台港でE5系量産車陸揚げ開始

本日22日から仙台港でE5系量産車第1編成であるU2編成の陸揚げ作業が開始されました。
着いた段階で一番最初に陸揚げされた2号車のE526-102がトレーラーに載せるとこまで作業終わってましたが、
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2010.11.21

何を今更と言うか…

WSJ.comの『中国の高速鉄道、海外企業から不満噴出』を見てて、中国に関する部分に関して、共産主義を標榜してる連中なんて所詮他人にタカる事しか考えてないジャイアニズム丸出しの屑野郎でしか無いんだし、何を今更としか思わないのだけど…

--- 引用開始 ---
戦後の日本は、外国製品を分解して研究するなどして苦難の道を切り開き、ハイテク、鉄鋼、造船、自動車などの業種で多くの企業を抱える技術大国となった。韓国も似たような道を歩んできた。
--- 引用終了 ---

ってな事書かれてるのに違和感ってぇのか、日本のメーカーなどから丸パクリしたり、エンジニア引き抜いてるだけなのに対外的には自国技術と言い張ってるだけの韓国のどこが"似たような道"なんだろうと。
韓国のやってきた事を中国が真似してるようなもんってなら"似たような道"どころかそのものだろーけど(^^)
(むしろ留学生なんかは真面目に勉強してるのも多い分、韓国よりマシだけど共産党の屑共がブチ壊してる感が…)

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九州新幹線博多⇔熊本間開業を前にしての試乗会

JR九州の『「九州新幹線全線開業」記念試乗会 参加者募集』や九州新幹線準備室の『「九州新幹線全線開業」記念試乗会 参加者募集!』で九州新幹線延伸部分の博多⇔熊本間を博多発、熊本発でそれぞれ片道試乗を募集してると思ったら、JR西日本は『「みずほ・さくら」の特別試乗会にご招待!』として、新大阪、岡山、広島発着でのN700系7000番台の試乗会だそーで(^^)

どちらにも応募される方がそれなりに居そうですが(^^)

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12月4日にNHKが東北新幹線全通記念特番放送

NHK仙台放送局のwebページに『LIVE 全線開通!東北新幹線 メッセージ募集』ってのが出来てました。

東北新幹線東京⇔新青森間全線開通日の12月4日10:00から11:30まで東北6県のNHK総合で放送するそうで。

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2010.11.20

11月20日のはやて・こまち5号

Dila仙台リニューアルオープン日、12月4日改正分時刻表の発売日、各鉄道誌の発売日、列車番号1桁列車の仙台駅での分割最終日?が重なってた事もあり9時過ぎに仙台駅へ。
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2010.11.19

岡山駅に答えがありそうなトラブル(^^;;;

中日新聞の『新幹線の扉が開かず 三島駅、10人ほど乗り越し』によると、19日13:54に三島に到着した岡山発東京行ひかり470号(300系F編成使用、どこなび.com)で3、4、6号車のドアが1か所ずつ開かず、乗客10人程が降りられないってトラブルがあったそうで…

それでひかり470号の停車駅と使用ホームを見ていて気づいたんですが、この列車って岡山で進行方向右側のドアを開閉後、停車する相生、姫路、西明石、新神戸、新大阪、京都、名古屋、浜松、静岡の全ての駅で進行方向左側のドアを開閉してて、進行方向右側のドアを開ける最初の駅が三島だったりする訳で…
岡山駅で何かあったと考えるのが自然な気がするのだけど(^^)

(20101121 追記)
JR東海から19日付でニュースリリース『東海道新幹線三島駅での車両不具合について』が出てました。

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2010.11.18

E1系でトラブル?(20101118)

JR東日本の新幹線列車運休情報を見たら、今日の上越新幹線MAXとき317号[E1系使用、東京→新潟(リンク先はどこなび.com)]が最終更新"2010/11/18 11:12"で熊谷→新潟間部分運休となってましたが、本来熊谷は通過する列車だし車両故障ってとこ?

(20101120 追記)
tatsu さん、tobu7865 さん、jr7cwk さんからコメントで頂いているようにあれこれ影響あったようですが(^^;;;

18・19日と新幹線総合車両センターの前を通ると組立工場内にE1系が居るのが見えるんですが、1編成入場中に1編成故障でE1系の運用は間に合ってるのかなぁと…
19日以降も代走発生してたりします?

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11月16日のE5系S11編成+E6系S12編成併結試運転等

昼過ぎに出先からの帰りついでに仙台駅へ行くと12番線にあやしー回送表示があったので昼飯食ってからホームへ上がると、E5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転列車が入線してました(^^)
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2010.11.17

くりこま高原駅の停止位置目標が一部変更

さて、15日にくりこま高原駅へ行った際、ホームを見ていたら上り11番線ホームの停止位置が一部変更になるお知らせが貼ってあり、16両編成(現行ではE2系J編成+E3系R編成)のみ変更無いものの、他の編成は2両分東京方へズレるとなってたので、停止位置目標も見てきたのですが、変更が無い12番線は
10111511
新青森方にこれがあるだけで駅周辺同様に非常に清々しいまでにシンプルというか"×"だけで用が済んでましたが(^^)

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東海キヨスクがN700系を模した容器入りKitKat発売

MSN産経ニュースの『受験合格「のぞみ」きっと勝っ…と 新幹線型チョコ限定販売』経由で東海キヨスクの11日付プレスリリース『東海キヨスク限定 「キットカット」新幹線のぞみ号 11月19日発売!!(pdf)』によると、19日からグランドショップ、ギフトキヨスク、ベルマート、キヨスク等の東海キヨスクで運営してる約200店舗でN700系先頭車を模した箱に入ったキットカットを合計6万セット発売するそーです。

中にはJR東海の歴代新幹線車両の画像が印刷されたキットカットが12枚とシールが入ってるそーで、値段は840円とふつーのキットカット14枚入り(スーパー等で198~298円)なら3袋買えそーな値段となってます(^^)

産経の記事では"受験合格"云々書かれてますが、受験シーズン入り前に売り切れる気がするのは気のせい?(^^)

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今週からE5系+E6系試運転でセンサー類追加設置

今週は通過していくとこして見てなかったので気づかなかったんですが(^^;;;;

16日にcorei7さんがE5系S11編成+E6系S12編成の併結試運転を仙台駅でお撮りになられてSNSにupされてた画像を見たら、両編成の連結部に今週からセンサー類仮設しまくりのようで銀色のテープがあちこちに(^^;;;;

[以下、大量に画像貼ってますのでご注意ください。]

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2010.11.15

11月15日のE5系S11+E6系S12編成の併結試運転

15日12時前に新幹線総合車両センターへ行くと、夜間に試運転ある際に居る場所にE5系S11編成の姿が見えたので、一端マリンピア松島水族館などへ寄りつつ古川駅へ行く途中のどこかで下り試運転列車を撮れないかなぁと車走らせてて、そろそろってとこで大郷町内の川の堤防の上から見えるかなと撮ってみたんですが、ちょうどはやて・こまち14号とすれ違う区間だったよーで(^^)
(ちなみにすれ違った場所はここの前辺りです(^^))

その後、古川駅へ寄ってまだシキ801は居ないかなぁと覗きつつくりこま高原駅へ。通過のアナウンスも聞こえなかった(聞き漏らしてたらしい(^^;;;)のでホームへ上がる前にトイレで用を足して手を洗ってるとこで頭上を通過していく音が(^^;;;
で、結局今日は下り試運転列車のみ撮ってきました(^^)

まーブレブレだけど(^^;;;
最後にはやて・こまち19号(E2系1000番代J編成+E3系0番代R編成)の通過するとこも比較用に入れておきました。

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E5系グランクラスの座席、サービスを報道公開

フジテレビ系『スーパーニュース』で取材の様子がこれ書いてる段階で流れてますが、SankeiBiz『JR東、東北新幹線「はやぶさ」にファーストクラス並みの最高席「グランクラス」を設定』によると、15日にJR東日本本社でE514車内に設置されるグランクラス用2人掛けシートやサービスされる軽食(和食系弁当とサンドイッチ)などが報道公開されたそうで。

今日座席等報道公開された事で、今後あれこれ情報出てくるたぁ思いますが、今月発売の鉄道各誌には間に合わないだろうし…

(20101116 追記)
日経トレンディネット『“国内新幹線初のファーストクラス” 「グランクラス」の実力は?』にシート、サービス内容の詳細がupされてました。
グランクラスのマーク、意外とシンプルなデザインになったなぁと。

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プラレールで新青森開業記念セット

タカラトミーのプラレール新製品情報を見ていたら、12月発売予定の"東北新幹線東京-新青森全線開業記念E2系はやて高架レールセット"の発売告知が。

残念な事にE2系0番代J編成を使ったセットで、中国向けに既にあるE2系1000番代の金型は使わなかったようで(^^)

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足回りが見える事に違和感が(^^;;;

陸奥新報の『ミニライブで新幹線全線開業PR/りんご娘』を見てて…

E5系のイメージらしいりんご娘の衣装、E5系のイメージなら足回りは極力隠さないとだめだろと思ってしまったのは私だけだろうか(^^;;;

で、E5系の足回りと言えば台車部分のカバー、量産車では結局現在のE5系S11編成と同様なのか、一時期テストしていたE2系と同様の物になるのかどっちなのかなと(^^)

今月中には結果出る?

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MY FARST AOMORI 第6話 開業篇

13日からJR東日本のMY FARST AOMORIのTVCM第6話『開業篇』が流れだしましたが…、なんでJ編成でもE2系0番代が出てくるのだろうと(^^)

やっぱ停車時の音が印象的だから?って点にだけ目がいってたんですが、HEAT281さんのSometimes『新青森開業CM 6話目』を見て、それには気づかなかったなぁと(^^;;;;

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営業運転中の500系車内で化粧パネルが脱落

YOMIURI ONLINEの『新幹線車内、化粧板が女性頭上に落下…けがなし』によると、14日16:30頃、博多→小倉間を走行中のこだま758号(500系V編成使用、どこなび.com)車内で、座席上の荷物棚の化粧パネルが脱落、乗客にぶつかったものの幸いケガは無かったとのこと。

何があったのやら…

(20101116 追記)
JR西日本の15日付プレスリリース『山陽新幹線 車内の荷棚下部カバー外れ』に詳細ありました。

とりあえずこんなもん落ちてきたら…記念に貰って帰りたい気が(^^;;;;

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2010.11.13

なぜか日刊工業新聞に…

なぜか日刊工業新聞に12日付で『「はやぶさ」デビューは3月5日-E6系 (秋田新幹線用)と仲良く連結して試験運転』として仙台駅で撮影したE5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転の画像が(^^)
11日撮影?

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2010.11.11

試運転日程、時刻のお問合せに関してのお知らせ

ここ最近、また書いてくる人が出てきてるので…

私個人はJR東日本、及び同社関連企業とも関係が無く、web上で公開されてる以上の公式情報は判りませんし、時々ご存じの方からお教えいただく場合もありますが、他の方には言わない約束で伺っているので、試運転の日程や時刻を聞かれたところで一切お答え出来ません。

また、見た時刻等に関しても、明らかに頭のおかしい粘着大先生のような人物が2ch等で虚言、妄言を書き込み、私個人だけでなく他の方々にも迷惑掛けている他、JR東日本や所轄警察署等の関係各所への威力業務妨害行為ともとれる書き込みも行う事があるため詳細書くことを停止してます。こちらに関しても一切お答え出来ません。

今後、問い合わせ目的でのコメント、Eメール、YouTubeのメッセージ機能等には一切お答えしませんし、コメントに関しても反映行いませんのでご了承ください。

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11月11日のE5系S11編成+E6系S12編成の併結試運転

今日の昼間はあれこれ所用あって仙台駅には行ってないんですが…

今日もE5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転があったようで、夕方近くに仙台市内で下り試運転列車を見かけたのですが、見た場所から推測すると昨日より数分繰り下がっていたような気が…

明日もあるのか来週まで無いのかは把握してませんが、明日あったとしても見に行けそうに無いし(^^;;;

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鉄道技術展2010の様子がGIGAZINEに

10日から12日まで幕張メッセで行われている鉄道技術展2010、現段階でwebで一番取り上げられてるのはGIGAZINEだけのようで(^^;;;

Google 検索『鉄道技術展2010
GIGAZINE『「鉄道技術展2010」全記事一覧まとめ

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東北新幹線はやぶさ、2011年3月5日6:10営業運転開始

E5系を使用した東北新幹線の新列車"はやぶさ"の運転開始日が2011年3月5日(土)となったことやダイヤ、料金がJR東日本から発表されました。

●JR東日本本社プレスリリース
東北新幹線「はやぶさ」3月5日 デビュー!(pdf)
「はやぶさ」の特急料金・グランクラスの料金について(pdf)

●JR東日本仙台支社プレスリリース
東北新幹線「はやぶさ」の運転開始日・運転時刻について(pdf)

●JR東日本盛岡支社プレスリリース
東北新幹線「はやぶさ」2011年3月5日デビュー!(pdf)
「はやぶさ」の特急料金・グランクラスの料金について(pdf)

ざっと見た限りの注目点としては

●"はやぶさ"の特急料金が"はやて""やまびこ"等より最大500円値上げ
●東京⇔新青森間に設定の"はやぶさ"上下4本の内、1本を除き八戸を通過。はやて12号が盛岡発に、はやて36号が新青森発に変更され、八戸を通過する定期列車は"はやぶさ""はやて"合計で上下4本に
●東京発仙台行定期最終列車の時刻が初めて繰り下げ(平日のみとか金曜のみ等で1本遅い列車は今までもありましたが…)&仙台行終電間近にも仙台行速達列車設定

あたりかと思います(^^;;;

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2010.11.10

E5系+E6系で夜の試運転もあり?

新幹線総合車両センターを覗いて見たところ、E5系S11編成+E6系S12編成の併結試運転は今夜もあるようです。

(追記1)
と、速報とりあえず入れてましたが、仙台駅西口のライブカメラで11番線への入線を確認しました(^^)
昼2往復の後、一端戻っての夜1往復って車両は大丈夫だろうけどスタッフの方が大丈夫なんだろうか?と(^^;;;

(追記2)
かっぴ~さんのEOSで鉄分補給『イーストアイ 通常検測1日目』を見ると今日から通常検測だそーで、明日八戸行だとして、明日もE5系S11編成+E6系S12編成の試運転が今日と同じスジであるのなら岩手県内のどこかですれ違うって事になりそうだなぁと(^^)
一ノ関⇔水沢江刺間のどこか辺りと予想はしてますが、確認しようがない(^^;;;

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E5系S11編成とE6系S12編成が併結しての昼間の試運転開始

E5系S11編成とE6系S12編成の併結しての昼間の試運転がどーも今日かららしいって話を以前から伺ってたんですが、さらにE6系が単独で仙台⇔北上間で試運転してた時と同じスジらしいとの話も伺ったので昼過ぎに仙台駅へ(^^)
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2010.11.09

E5系量産車の一部ドア構造が変更へ?

2chの『韋駄天!E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.5』の956経由で。

9680himeichi様の『E5系とN700系』に某社工場内に居るE5系U2編成E523-2と思われる画像がありましたが、乗務員室ドア後ろの乗客乗降用ドアの構造が、量産先行車で採用されていた内開きのプラグドアから、他のドア同様の引き戸に変更されたようです。

それ以外に目立つ部分では特に変更点無いようですが、実車を目の前で見たり、鉄道各誌の記事が出ない内はなんとも(^^;;;
仙台港はまだ陸揚げって雰囲気無いしなぁ…

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2010.11.08

小ネタ

わざわざ別発言にすることも無さそうなのでまとめて。

その1.
8日10時過ぎに新幹線総合車両センターの前を通ったんですが、着発線の方にE6系らしき姿を見たので、今日はE5系S11編成+E6系S12編成の状態で表に居たのでは無かろうかと。

(19:03 追記)
と思ってたら、パキラさんの非リア充大学生の鉄分過剰な日常『はやて7号乗車中』によると、E6系S12編成だけだったそうで(^^;;;

その2.
サンリオのしんかんせんキャラ紹介ページにあるペーパークラフト
ある意味超越していて凄い(^^)

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27日に仙台で鉄道友の会が須田寛氏の講演会開催

7日の河北新報朝刊に『盛岡開業時を振り返る新幹線の講演会 仙台で27日に開催』として、今月27日(土)に仙台市宮城野区の仙台サンプラザで鉄道友の会が須田寛氏の講演会「東北新幹線 盛岡開業のころ」を開催するとの記事がありました。

会員で無くても先着順に事前に電話で受け付けるとの事で、出来れば行きたいのだけど、よりによって以前から所用が入ってる日ってぇのが…
しかも会場がうちの町内ってのが余計に…

昔っから会員申し込もうとは思うものの、なーんか機会逸しててねぇ…

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2010.11.06

今夜の試運転は無し?

気になったので20時前に新幹線総合車両センターへ行ってみたところ、試運転ある日のそれぐらいの時間帯に居る位置にE5系の姿が無く、農道側から見て車輪削るとこの奥にE5系が室内灯類消えた状態で居るのを確認出来たので速報入れました。
その後、20時過ぎに再度確認しても
10110601
10110602
同じ状態でしたので、今夜のE5系S11編成+E6系S12編成の併結しての試運転は、昨夜前倒しで行われたものと思われます。
(なんとなく移動機と連結してるよーにも見えるし…)

まぁ現段階では試運転スジで実際に走らないのを確認しない内、なんとも言えませんが(^^;;;;

(追記)
こーゆーときに限って仙台駅西口のライブカメラにアクセス出来ない(^^;;;

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仙台⇔北上間夜間試運転実施日

とびらさんからメール頂くまで見落としてた事に気づかなかったんですが(^^;;;

北上市の『広報きたかみ 10月22日号』の20ページに今月末までの仙台⇔北上間で行われる新幹線夜間試運転実施日が書かれてました(^^;;;

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2010.11.05

11月5日夜の新幹線総合車両センターと仙台駅

5日夜に新幹線総合車両センター近くまで行ったのでいつもの場所を覗いてみるとE5系のボンネットが見えたので、今夜試運転あるのだなぁと思いつつ、その他には特に目立つものも無く…

その後、うちへ帰って来て仙台駅西口のライブカメラみてましたが、昨夜同様のスジで入線し出発していきました。はやて・こまち98号は遅れてるようですが…

※4日の画像等は予定変更して6日以降に…

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11月4日夜の仙台駅

4日夜に仙台駅へ。ホームへ上がると12番線に回送入線のアナウンスがあり、乗車位置表示器が無表示だったので何が来るのだろうと思ってただ見ていたら東京方からE1系M3編成が入線。
当然12両編成の停車位置で止まるんだろうと見てたら、どーもそーゆー速度では無く「あれ?」と思って見てると
10110402
16両編成の停車位置で停車し「オーバーラン?」と思って後で確認したら

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2010.11.04

東北新幹線全線開業日の指定券発売開始

10時を過ぎて、12月4日の東北新幹線全線開業日の指定券の発売が開始されましたが、購入予定していた方々、無事買えました?(^^)

ちなみにサイバーステーションの空席案内で調べた分では

●下り 東京発 (10:04現在)
はやて 11・15号 … 全車満席
はやて 17号 … グリーン車満席

●下り 仙台発(10:07現在)
はやて 95・11・13・15号 … 全車満席
はやて 17号 … 普通車全車満席、グリーン車僅か
はやて 19号 … グリーン車僅か

●上り 新青森発 (10:05現在)
はやて 12・14号 … 全車満席
はやて 16号 …グリーン車満席

となってましたが、検索し直す毎に全席満席の列車が増えて収拾付かないのでこれ以降の更新はしません(^^;;;

(11:35 追記)
とは思いつつ、盛岡⇔新青森間で検索してなかったなぁと(^^)

●下り 盛岡発16時台まで(11:29現在)
はやて 93号 … グリーン車満席 ※普通車全車自由席
はやて 95・17・29 号 … グリーン車のみ満席
はやて 11・15 号 … 全車満席
はやて 19 号 … グリーン車満席、普通車残り僅か
はやて 21・23・25・31 号 … グリーン車残り僅か、 普通車余裕あり

●上り 新青森発16時台まで(11:34現在)
はやて 12・14・34 号 … 全車満席
はやて 16・28 号 … グリーン車満席、普通車余裕あり
はやて 18・20・22・24・26・32 号 … グリーン車残り僅か、普通車余裕あり
はやて 30 号 … 全車残り僅か

となってましたが、はやて95号は大量にキャンセル出た?

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2010.11.02

サークルKサンクスでカプセルプラレールのキャンペーン

今日サンクスへ行ったらアサヒ飲料の缶コーヒーWONDAシリーズ2本組に1つ、カプセルプラレールの車両が付いてたんで、とりあえず1両買ってきたんですが…

サークルKサンクス『アサヒ カプセルプラレールプレゼントキャンペーン!
アサヒ飲料『オープン30周年記念カプセルプラレールキャンペーン

に詳細出てましたが、今日11月2日(火)から始まったキャンペーンで

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アンケートへのご協力ありがとうございました

@nifty 投票を使って10月31日までお願いしていたアンケート『東北新幹線八戸⇔新青森間の延伸区間で見てみたい車両はどっち?』

最終的に

200系K47編成:358票 (68%)
E6系S12編成:165票 (31%)

っつーか結果になりました。
9:1ぐらいの比率になるかと思ってたのだけど、意外とS12編成に入ったなと。

アンケートにご協力下さった皆さん、ありがとうございました。

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11月1日夜の新幹線総合車両センターと仙台駅

1日夜に新幹線総合車両センターへ。農道から庫内を見るとこれから試運転ってときに居る位置にE5系のボンネットが見えたので今夜試運転あるのだなーと思いつつ、新設された新車搬入庫を見ると、"入"表示が点いてるのが見えて、これから陸送されてくるとここに入るのだなぁ感がひしひしと(^^)

その後、あれこれやりつつ仙台駅へ。屋上駐車場に車をとめて、3階新幹線中央口からホームへ上がろうとしたらAPEC絡みの警備のお知らせが表示されてたのだけど
10110101
何か別の表示が出てるなぁと思えば

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