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2010.11.20

11月20日のはやて・こまち5号

Dila仙台リニューアルオープン日、12月4日改正分時刻表の発売日、各鉄道誌の発売日、列車番号1桁列車の仙台駅での分割最終日?が重なってた事もあり9時過ぎに仙台駅へ。
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システムの都合上とは言え、こまち5号に"当駅始発"表示は変だよなぁと思いつつ誰も気にしてないなぁと(^^)
11・12番線ホーム上の表示機は新幹線中央口から上がるとこのは全てフルカラー化され、新幹線南口から上がったとこの2か所のみ未交換の状態でした。
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こまち5号発車後、新幹線中央口から上がるエスカレータのとこの表示機はこまち5号の表示からそのまま次の回送を表示してたので、乗車前に見る人ほど戸惑うんだろうなぁと(^^;;;;


はやて5号グリーン車に仙台から衆議院宮城2区選出の国会議員が乗車しようとしていたため、ホーム上にはJRの方やら警察の方やら多数居て物々しい雰囲気になってましたが、1期目でもあーゆー事になるのかと…
与党第一党の幹事長がはやて5号に乗車して仙台まで来たそーで、ホームに居た衆議院宮城2区選出の国会議員は出迎えに来ていただけだったので、一応訂正。
はやて5号の発車とMAXやまびこ108号の発車がほぼ同時だったので発車メロディが…

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コメント

>ぱんかれ さん
仙台駅で見られる"回送"表示の数割は"試運転"だったりします(^^)
そらそーと、遅れましたが今回の画像はどーしましょ?(^^;;;

投稿: Noriyuki | 2010.11.26 23:09

そういえば東京・上野は結構な頻度で上野・大宮方向に向かう
回送列車がかなりの数になったりするはずなんですが、
夜にならないと回送表示がほとんど出てきません。
昼間に回送がみられるのがなんとなく興味津々です。

投稿: ぱんかれ(pumpCurry) | 2010.11.22 02:42

うおおお、そんな微妙な動作をするだなんて Σ(゚д゚;;
しかし1ケタ台がおそらくはやぶさのためにリザーブされる&八戸行きが
一切なくなることを考えると、感慨深いものです。
そして仙台もダイヤ改正に間に合うようにフルカラー発車標を置いたことを考えると、
やはりJR東にとって重要戦略地域なんだなあとおもいます。
(suicaが2番目に使えるようになったエリアでもありますし...)

投稿: ぱんかれ(pumpCurry) | 2010.11.22 02:36

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