E5系S11編成+E6系S12編成併結試運転開始

26日20時過ぎに新幹線総合車両センターの前を通ったついでに覗いてみたら、いつもE6系S12編成が夜間に試運転する際、ボンネットの一部が見える位置に

E5系S11編成のボンネット部分が見え、こりゃ今夜からいつものE6系の試運転スジでE5系+E6系の併結試運転かなぁとそのまま仙台駅へ行ってみたところ、まだっぽいので一旦うちに戻ろうと屋上駐車場から車出したとこで新幹線総合車両センター構内の無線からS11+S12が構内移動するよーな内容が聞こえて(^^;;;
一旦うち戻ってすぐ仙台駅へ戻り、屋上駐車場から下へ下りようとした瞬間に足元っから聞き慣れたブレーキ音が…

ってことでホームへ行くと既に11番線に入線し、撮影会状態でした(^^;;;;
発車時間も判らなかったんで、E6系S12編成しか見てきませんでしたが

15・16号車の窓、合計4か所になんらかのセンサーが付いていた他、この動画ではE6系が全車映っていませんが、

パンタが4台とも上がった状態で発車していきました。

(20101027 10:40 追記)
今朝の新聞朝刊でも取り上げられていましたが

河北新報『はやぶさとこまち、長鼻キス！』
YOMIURI ONLINE(読売新聞)『Ｅ５系はやぶさ・Ｅ６系こまち初の連結走行試験』
47NEWS(共同通信)『新型車両が初の連結運転　東北、秋田新幹線』

各紙に載ってる画像見てもらうと判るたぁ思いますが、昨夜報道各社がホームに脚立持ち込んで車両のすぐ脇にたてて、その上で撮りまくってました…
交流25000V通電中の架線に自分から近づくなんて無謀な事は私にゃとても出来ないんですが、地絡なりなんなりトラブったら自分達でちゃんと責任とってくれるのかねぇ…
進行中の列車に向かってフラッシュ使いまくりで撮ってるし…