さよなら初代つばさ400系記念弁当

NREが29日付で『「さよなら初代つばさ400系記念弁当」期間限定販売のお知らせ』を出してました。

詳細は同ページ見て頂いた方が早いですが、今回は2種類あって、幕の内弁当では無く、山形の名産品使った物と和牛の焼き肉弁当の2種類あるそうです(^^)

JR東日本の2010年度設備投資計画

JR東日本の30日付プレスリリース『2010年度設備投資計画について(pdf)』。
今までに発表済の事がざっと書いてあるようなもんですが、3ページ目のE5系S11編成の画像の下に"新幹線E5系量産車新造(写真は量産先行車)"と書いてある括弧部分はやっぱそーゆー意味なんだろーなーと(^^)

週刊東洋経済 2010年4月3日特大号

From AQUA付きSuicaペンギンストラップを回収しに(っつーてもまだどこにも入ってなかったけれど)仙台駅へ行ったついでにE5系の様子見て、さらに特集が"「鉄道」新世紀"な週刊東洋経済2010年4月3日特大号を「どーせまた記事を少々足した別冊が出るんだろうなぁ」と思いつつ購入(^^)

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3月30日19時頃のE5系S11編成

30日19時前に仙台駅へ。ホームへ上がってると12番線に入線中の時に流れるアナウンスが聞こえ、急いで上がるともう目の前に(^^;;;
気のせいかブレーキ音が以前よりおとなしくなったような気もしたけれど…

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E2系J72編成の陸揚げ＆陸送

3月24日に仙台港に行った際、自動車運搬船が入港していたのでいつも陸揚げに使われる埠頭には入れなかったものの、フェリー埠頭側から見ると

大型クレーン車の準備中で、そろそろ新幹線車両の陸揚げがあるなとチェックはしてたんですが、春休み期間中の作業になりそうでしたので、クレーン車使っての作業等がある内は自粛して直接のupは見合わせていました。また、これに関連して頂いてたコメントも保留させていただいてました。

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JR東日本のテクニカルレビュー

JR東日本の研究開発ページが26日付で更新されて、テクニカルレビューNo.28～30がupされてました。

個人的に気になったのは

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3月28日の新幹線総合車両センター

28日15時前に仙台港のJ72編成の様子を見つつ新幹線総合車両センターへ。
目立った物と言えば、E5系は着発線の撮りにくい位置に、またE3系L72編成は昨日と同じ場所に居ました。

その他には特に無く、E5系は撮りよう無かったし、E3系は昨日とまったく同じだったので今日は画像ありません(^^)

(20100330 若干書き加え)

八戸⇔新青森間試運転時にホーム一般開放?

2chの【4月13日】東北新幹線スレ52【試運転開始】スレの834経由で、陸奥新報の『はやて使用で試験走行／八戸－新青森間』によると、4月13日に行なう予定の八戸→新青森間でE926形使っての初めての試運転で、七戸十和田と新青森のホームを試運転列車到着時に一般に開放するために地元自治体と協議中との記載が…

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3月27日のL72編成

27日11時過ぎに仙台港でのJ72編成陸揚げの様子を見てから新幹線総合車両センターへ。

目立つ位置に25日から?試運転始めたE3系L72編成の姿が(^^)

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3月25日夜の新幹線総合車両センター

25日20時過ぎに仙台港に入港してる自動車運搬船はいつみてもデカいねぇと思いつつ、いつも陸揚げやってる埠頭へ行ったら既にE2系J72編成が陸揚げされてて、さらに足場組んであったりとと色々驚きつつ新幹線総合車両センターへ。
特に目立つ物も無くそのまま帰っては来ましたが、帰る途中に傍受してた無線の内容からすると、もうちょっと居ればE5系が見られたのかなぁって感じがしなくもなく(^^;;;

(20100330 一部書き加え)

駄菓子屋ゲーム貯金箱

GAME Watchの『バンダイ、「駄菓子屋ゲーム貯金箱」を5月に発売』経由でバンダイの24日付プレスリリース「懐かしの“駄菓子屋ゲーム”が貯金箱で復活！『駄菓子屋ゲーム貯金箱』２０１０年５月２２日（土）発売 昭和の子どもたちが熱中した、あのゲームが再び登場」によると、その昔、駄菓子屋の前などに置いてあった"新幹線ゲーム"を小型・貯金箱化して"駄菓子屋ゲーム貯金箱"として発売するそーです。
"JR東海承認済　JR西日本承認済"って辺りはあまり意味無いような気がしなくも無いけれど(^^;;;;

E6系量産先行車はS12編成

順当に考えれば当り前の話ですが、E6系量産先行車はS12編成で決定済のようで、今夜仙台駅新幹線ホームへ上がったら

11～14番線の各ホーム八戸方と

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3月23日15時頃の新幹線総合車両センター

23日午後にデカいクレーン車組み立ててる仙台港の様子など見て、そろそろE2系J72編成の陸揚げだろうなぁと思いながら15時過ぎに新幹線総合車両センターへ。
農道側から解体線の様子を見ようと思えばE2系が車輪削ってて見えず、陸橋を越えながら解体線をチラ見した限りでは重機が隅に居たりとすっかり片づいた様子で、先週の200系解体はすっかり終了したんだなぁと…感傷に浸る間も無く、新幹線高架橋を通っていくE5系下り試運転列車の様子が見え(^^)
信号待ちで渋滞気味の中、ちらちら見てるとみょーにゆっくり進んでるなぁと思うまもなく、ジャスコ利府店の前辺りで一旦停止し数分もしないうちに発車していきましたが、本線上で停止するのを見ると個人的には地震?と思ってしまったり(^^;;;
その他に特に目立つ物はありませんでした。

※今日は画像無し。

(20100330 一部書き加え)

N700系7000番台量産車

23日付のプレスリリース『山陽・九州新幹線直通用車両の量産車について[JR西日本 /JR九州]』にN700系7000番台量産車での変更点が書かれてましたが、JR西日本分の搬入初日の日付まで書いてあるとは(^^)

あと同じく23日付のJR西日本のプレスリリース『山陽新幹線新大阪～姫路間における携帯電話通話・データ通信サービスの開始について』。
新大阪⇔姫路間だけ?ってことより、NTT DoCoMo、KDDI(au)、禿モバイルに加えてイー・モバイルの名前もある事にちょっと驚いたり(^^)

過去logに関してのお知らせ

CAT-V SQUARE Blogの今月末サービス停止を前に、E954&E955 blogの過去logを全てN0320WLAへコピーしました。
画像も全て移行出来てるかと思います。

ただ、同じくCAT-V SQUARE Blogで開設してたペンギンネタの方の過去logとの同居となってますのでご注意ください(^^)
また一部リンクがデッドリンクになってしまうかと思いますが、修正面倒なので余程の事無い限りそのままの予定です(^^;;;;
その他、予定としてお知らせしてた分で変更、中止したものもありますが、Blog3つ分移行作業となるともう量が多くて(^^;;;;

そらそーと上記の件とは無関係に、先週末に話題として上がっていたE5系使用列車の新列車愛称名の投票運動。
以前にも書いたけど、列車愛称名公募って投票数が1位になったとしても採用されない例が多いのに、そーゆーやり方だとJR東日本サイドに敬遠されるんじゃないのかなぁと。
それに車両塗装がそのイメージだから云々で進んでる話のようだけど、聞いた噂ではE5系量産車は量産先行車と違った塗装になるかもとかゆー話(※)が私如きの耳にも入ってきてたりするので、そーゆー極端な動きがあると、余計変える方向へ進むだけなんじゃないのかなぁと。
少なくともE5系量産車が量産先行車と同様の塗装になると発表あった訳じゃないし、愛称名募集ページで画像が量産先行車であることを強調して書いてあるように見える点を考えると、あながち噂とだけは言い切れない気がするし…

※E6系量産先行車のイメージ図を見てると色の使い方はともかくE5系量産車もあんな感じの塗り分けになることは十分ありえそうだし。そういった噂話を聞いたこともあって先日独自にアンケート取ってみた訳で(^^)

Directors TV ～鉄道＆首都高速の意外と知らないコト～

21日19時からテレビ朝日系で放送されていた『Directors TV ～鉄道＆首都高速の意外と知らないコト～』。
ワンセグで録画して後から見てたりするんですが、テレ朝のページで番組ページ探そうとしたらバラエティにカテゴライズされてるだけの事はあるなぁと言うか(^^)

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北海道新幹線の編成予定が変更

北海道新聞の『道新幹線　新青森－新函館の各駅、１０両編成に対応』によると、北海道新幹線新青森⇔新函館間各駅のホームが6両編成分から10両編成へ変更なったとかで…

当初計画って仙台か盛岡まで10+6両編成で運転する予定だったんだろうか…

3月17・19日の新幹線総合車両センター解体線

17日11時頃と19日17時半頃に新幹線総合車両センターの近く通ったので、解体線を農道側からだけ撮ってましたが…

まずは17日11時頃の状況から

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N700系風トランプ

日経プレスリリースの『エポック社、新幹線の形をした面白トランプ「新幹線Ｎ７００系トランプ」を発売』によると、エポックがN700系0・3000番台風のトランプ"新幹線Ｎ７００系トランプ"を3月20日から発売するとのこと。

商品の画像を見ると、トランプとしては使いつらそうな気がしなくもないけれど(^^;;;
このデフォルメの仕方だと、そのまま印刷変えるだけでE5系に出来そうな気がしなくもないけれど(^^)

249-5解体

16日11時過ぎに新幹線総合車両センターへ。E5系S11編成の姿は見当たらず、その他にも特に目立つ物は無く。

で、解体線を見に行ったところ、249-5の解体がほぼ終了していたようで、残骸が残るだけでした。

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第3回タムロン鉄道風景コンテスト

デジカメWatchの『タムロン、第3回鉄道風景写真コンテストを開催』経由で、TAMRONの『第3回タムロン鉄道風景コンテスト　私の好きな鉄道風景ベストショット』によると、5月1日(土)から8月14日(土)まで作品募集するそうで。

あたしゃ作品撮る腕なんぞ無いんで記録と割り切ってるから一切応募しませんが(^^)

3月15日昼頃の新幹線総合車両センターと仙台港

15日昼前に新幹線総合車両センターへ。昨日見た際と同じ位置にE5系S11編成の姿がありましたが、解体線の200系の方は

線路上から降ろされ、脇に寄せられていました…

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東北新幹線新列車愛称名募集ページが更新

JR東日本の新しい東北新幹線の列車愛称募集ページが更新され、動画など追加されてました。

制作会社の方は大変だよなぁと改めて思ったり…

仙台港でE3系L72編成陸揚げ

作業が週末に掛かってしまったので14日16時まで自主規制してupしていませんでしたが、仙台港で12日からE3系2000番台L72編成の陸揚げ作業が始まり、12日深夜から新幹線総合車両センターへの陸送も行なわれています。

12日19時過ぎに行った際、既に5両が陸揚げされ、3両が陸送用台車を履いて牽引車が連結されている状態で

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保存予定と思われた200系4両が解体線入り

新幹線総合車両センターの解体線に

保存予定と思われていた200系4両(222-1、215-1、226-1、249-5)が入っている姿が確認出来ました。

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200系解体線入り

200系の保存予定と思われた4両が解体線入りしました
間違えてこちらにupしてしまいましたが、詳細はこちらに。

googleストリートビューが新幹線総合車両センター周辺まで拡大

s.sasakiさんのJUNKな日記3『いつの間にやら』見て、初めてgoogleストリートビューで新幹線総合車両センター周辺まで拡大されてた事に気づいて見てたんですが

大きな地図で見る

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400系、4月11日に福島駅地平ホームへ入線

JR東日本仙台支社の12日付お知らせ『400系よ永遠に～福島駅地平ホームから「ラストラン」 (pdf)』。
4月11日に400系L3編成の臨時列車で福島駅地平ホーム使うツアーだそーで、福島駅地平ホーム停車時には仙台車両センターの583系も並べるとのことで、引退興行盛り上げまくってるなぁって感じになってきましたが(^^;;;;
そろそろ保存するのかしないのかハッキリ言明して欲しい気も…

しかし時間の記載が一切ないツアーパンフっつーのもこの手の物では珍しい感が(^^)

3月13日14時頃の仙台港と新幹線総合車両センター

13日14時前に仙台港へ。ただ自動車運搬船が接岸して作業中だったので入れず(^^;;;
その後、新幹線総合車両センターへ。

着発線の周囲から一番見辛い位置にE5系S11編成の姿が(^^;;;

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3月11日の仙台港

11日17時過ぎに仙台港へ。結果だけ書くとまだでした(^^;;;
前回のJ71編成の時はまだだろと思ってたらもうって感じでしたが、今回は天候悪かったのもあってか随分余裕あるというか…

アンケートへのご協力ありがとうございました

9日は14時頃に新幹線総合車両センター、仙台港の順に行ってみましたが、新幹線総合車両センターは特に何も無く、仙台港は今日も空振りで(^^;;;

で、自分でお願いしておいてすっかり忘れてましたが(^^;;;
7日23:59で閉め切ったアンケート『JR東日本の新型新幹線E5系とE6系の塗装をどう思いますか? 』へご協力くださった393人の皆様、ありがとうございました(^^)

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全国のJR列車つながるプルバックトレイン

14時半過ぎに仙台駅へ行って、新幹線改札口っからホームの状況見ても回送表示がやまびこ209号として到着して引き上げる200系の分しか無く…
ま、200系だしと思ってホーム上がろうと入場券買ってる内に入線してきてましたが、今日のやまびこ209号は

200系K47編成使用で、結果として入場券無駄にはならなかったなと(^^)

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3月8日9時台の仙台港と新幹線総合車両センター

8日9時過ぎに仙台港と新幹線総合車両センター回ってきました。
仙台港ですが、陸揚げにも使う埠頭に自動車運搬船が接岸予定のようでしたので今日陸揚げって事は無さそうです。

新幹線総合車両センターの方はE5系の姿は表から見える範囲には見当たらず、その他特に目立つことはありませんでした。

変形する鉄道模型?

トイザらス・ベビーザらスのページ見てたら商品紹介あったので、発売元のバンダイのページ見たらなーんか笑ってしまったんですが(^^)

バンダイの変形するおもちゃのVooV(ブーブ)シリーズで3月下旬から鉄道模型というか鉄道車両のおもちゃがラインナップ入りするそうで、鉄道物は12種類出るようなんですが、

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3月7日10時頃の仙台港と新幹線総合車両センター

7日10時過ぎに仙台港へ。先週末から新幹線車両の陸揚げに使われる埠頭でクレーン車等の準備が始まってたのでチェックしてたんですが、6日夜にはもうじき陸揚げ?って感じにも見えてたので今朝も行ってみたのですが、残念ながら今日からでは無かったらしく…
(一部の方にはご迷惑お掛けしてしまったかと思います。すいません。)

その後、新幹線総合車両センターへ。着発線の利府支線側から見ると200系K47編成とE5系S11編成が並んでるような状態になってました。

K47編成の方はやまびこ214号に使わるのだろうと思って見てましたが…

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3月6日20時頃の新幹線総合車両センター

6日20時頃に仙台港と新幹線総合車両センターを回ってきましたが、新幹線総合車両センターでは200系の保存予定で放置中?の車両が若干東京方に移動してました。おそらく新車搬入庫絡みの工事の関係かと思います。

その他には特に目立つ物は無く(^^;;;

3月5日10時頃の新幹線総合車両センター

5日10時過ぎに新幹線総合車両センターへ。着発線の利府支線側にE5系の姿があり編成全体見渡せる状態だったので後で撮ればいいやと一回りして戻って撮ろうとしたら


手前側にE2系J編成+E3系R編成(やまびこ205号?)が入線してくるとゆー(^^;;;

その後、マリンピア松島水族館行ってから仙台港へ行きましたが、仙台港駅でDD55 12がクレーン車に吊るされてたり、別のとこでは大型クレーン車1台が組上がって、もう1台を組み立てるとこだったり。

3月4日のE5系S11編成

4日15時前に仙台駅へ。昨日E2系J70編成撮った際にデジカメの性能で撮れなかったとこ撮れないかなぁと、同じスジで北上往復なら撮れるだろうと思って行ったんですが、ちょうどやまびこ209号が到着したとこでホームへ上がると12番線にE5系S11編成の姿が(^^;;;;

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山陽新幹線でN700系がトラブル

3日20:37頃、西明石→新神戸間を走行中ののぞみ56号から指令に12号車車内に白煙が出てるとの連絡が入り、停車した新神戸駅に消防も出動する騒ぎとなり、同列車が新神戸駅で運転打ち切った他、新神戸駅という事もあり山陽新幹線が23時頃まで運転見合せとなってたそうで。

googleニュースの検索結果

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3月3日15時頃の新幹線総合車両センター

仙台総合鉄道部、仙台車両センター宮城野派出所と回ってから新幹線総合車両センターへ。

なーんかE4系ばかり目立つなぁって感じなだけで、他には特に何も無く。

その後仙台港へ行ってみましたが、先日の津波の被害が出てるように見えるとこは幸い無く、陸揚げ準備って感じも全くなく、とりあえず安心というか。

E2系J70編成車内のコンセントを確認

12時過ぎに仙台駅へ。13時頃にE5系S11編成見られるだろうと思って行ったんですが、12番線に入ってきたのは全車のカーテン全開の状態のE2系J70編成でした(^^)

ということで車内の変化をじっくりと見ること出来ましたが、普段持って歩いてるデジカメでは暗所ちょいと苦手ってこともありブレ気味の画像ばかりですが(^^;;;;

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小ネタをまとめて(^^;;;

その1.
弱冷さんの弱冷。『400系L3編成 記念ステッカー貼付終了』によると、400系最後の1編成となってるL3編成ボンネットに貼ってあった巨大なステッカーが剥がされたそうで、跡も目立つように残ってないようなのが何よりと言うか(^^;;;

その2.
JR仙台駅八戸方の新幹線高架橋を目の前で見ることが出来るホテルとしてお馴染みのホテルパレス仙台の前を今日通ったら、1階に入居していたライブハウス?が撤退してテナント募集の張り紙もありました。
ってことで静かに宿泊出来るよーになったようです(^^)

JR東日本が東北新幹線新列車愛称名公募開始

今日JR東日本社長の定例会見があったようで、それで出たプレスリリースのうちの1つ『～2011年春 新型高速新幹線車両（E5系）の運転開始～ 新しい東北新幹線の列車愛称を募集します(pdf)』によると、2011年春ダイヤ改正で登場するE5系使用列車の列車愛称名公募を今日3月2日16:00から31日(水)24:00まで専用webページJR What's my name?で行なうそうで、既に専用ページもオープンしてます。

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