烏山線用蓄電池車

11月6日付JR東日本プレスリリース『「スマート電池くん」を実用化し、烏山線に導入します(pdf)』。

2014年3月から烏山線列車に営業運転投入予定で新製される蓄電池車量産先行車の形式がEV-E301系との事で、ハイブリッド車に続いて蓄電池車もモノクラスの車両しか作らないって事なのかなと…

従来使用してきたキハ40形から2両固定の3ドア車に置き換えってのもなんか凄いなぁとしか(^^;;;