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2015-01-27

1月27日の仙台市地下鉄荒井車両基地(2)

さて台車履いた仙台市2000系をじっくり見る折角の機会でもあったので
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見てきましたが(^^)

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自己操舵な台車、東京メトロ1000系に続く2例目って事でこの形式に(^^)
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プレート上の排雪も意識してのこの構造だそうですが。
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台車を真横から。
更に車内見学させて頂いてた時、車内の点検蓋を外して見せて頂く事が出来たので(^^)
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モーター点検っつーよりリニアプレートとの高さ調整用がメインのよーで。

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