Noriyukiのblog

2ch鉄道路線・車両板の◇★◇ 仙台地区スレ Fe-43 ★◇★の135に

》昼過ぎにE655系が仙台駅にいたよ。

ってあったのを嘘だろと思ってたら、おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板に仙台駅6番線に停車中のE655系の画像が(^^)
岩沼物語さんの『「お召し列車」　初めての宮城県入り』に岩沼駅での動画まであるし、ちゃんとチェックしておけば良かった(^^)
しっかしE954形、E955形と同様の塗装だけあって、よー反射すること(^^)

車内にカメラを設置して2008SENDAI光のページェントの様子を撮ってみました。

こっちにも一部書きましたが、19時頃に仙台駅へ行ったら強風などで随分ダイヤ乱れていたようで…

●こまち28号が在来線区間で強風などの影響で遅れ、はやて・こまち28号が古川通過段階で13分遅れ
●常磐線にも強風で抑止掛かっていたらしく、抑止解除直後の19:35頃に仙台18:26発予定の260Mが5番線から急遽発車していきましたが…

4番線に停車していた後続の原ノ町行に乗車していた乗客への案内がギリギリに行なわれたらしく、階段昇り降りな駆け足での移動になった上、私が見ていた限りでは女性の乗客2名(※)が乗ろうとした寸前にドア閉まってしまい、発車していくのを呆然と見ている姿が…

なんて状況が見られましたが、他にも列車の遅れなどあったようで…

※かなりもたもた移動していた人達だったから車掌さんも別の列車に乗車するのと勘違いしてドア閉め行なったんだろうけど、ホーム上に案内する駅員さんも居なかったようだし、あまり誉められる対応では無かったように見えましたが…

交通新聞に『ＪＲ千葉支社　通勤電車Ｅ３３１系の運転を再開』って記事があったのだけど、

--- 引用開始 ---
荷重が一部分に集中した状態で長期的に使用すると不具合が生じる可能性があったことから、同２６日から運転を休止して補強工事を行っていた。
--- 引用終了 ---

ってのは設計ミスだったのか、予想外の要素が働いたってことなのかどっちなんだろうと(^^;;;;
実際使ってみないと判らない部分ってまだあるんですねー(^^)

24日に仙台三越へプラレールフェス見に行った帰り、以前からよく行列が出来ていて知人の評判も良く一度買ってみようとは思いつつ行列見ると諦めていた中央通り東五番丁角にある鯛きち仙台名掛丁店へ行ってみると、朝11時頃ってこともあってか並ばずに買える状態だったので小倉餡とクリームを1つずつ購入(^^)
小倉餡の甘さが個人的にはちょっときついかなーって感じでしたが、皮のほどよい焼き具合等で並んで買う人がそれなりに居るのは納得出来るかなぁと(^^)

で、たい焼きと言えば…

12月23日(火)から1月5日(月)まで三越仙台店定禅寺通り館(元141ビル)4階で行なわれている高橋留美子展。
なぜかまだ始まってないつもりで居て24日にプラレールフェス見に行った時に行くの忘れてて今日再度行ってきました(^^)

JR仙台駅構内のNEWDAYSへ入ったら、JR東日本ウォータービジネスと伊藤園の共同開発商品ペンギン茶朝の茶事に「NEWDAYS KIOSK限定 プルバックトレインSL・特急コレクション JR東日本編」っつーのが付いてました(^^)

●D51-498 ※
●C57-180 ※
●EF81 星ガマ、北斗星ヘッドマーク付
●スロネフE26-1

の4種類の内、どれかが付いていて、D51 498、C57 180、スロネフE26-1は単にショーティーって感じなんですが、EF81が中間台車の後ろでぶった切ったかのような構造で、なんとなーく今後を示唆してるかのような感じで…
二つ合わせてEH81を作れと言うなら話は別だけど(^^)

ちなみにJR東日本リテールネット、JR東日本ウォータービジネス両社のページには、このキャンペーンの情報が掲載されていませんでした。

※パッケージにはJR東日本商品化許諾済と書かれてるにも関わらず"-"が入ってるってのがねぇ…

JR東日本の22日付プレスリリース『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。(PDF)』によると、3月14日(土)ダイヤ改正に合わせて首都圏のSuica利用可能エリアを拡大するのに伴い、東京近郊区間がさらに拡大されるそうで、初乗り乗車券での大回り乗車で千葉県方面が大幅に充実するようです(^^)
ダイヤ改正分の時刻表が発売されるとどんだけ効率的に大回り乗車出来るかプランニングする鉄がおもいっきり居そうですが(^^)

この他、同日からSuica・Kitaca相互乗り入れ開始＆記念カード発売も発表されましたが、それに関してはこっちに書いてます(^^)

今夜、ヤマダ電機LABI仙台の2階を覗いたら、ワンセグテレビのDXアンテナのLVS-31が10台限定で特価3980円ってのが8台程残ってたので、枕元で使うには便利かなとレジへ持っていくと2990円と言われて(^^)
画面も小さいし、外部電源端子無いけれど単3電池で使えるからそこそこ使えるかなと(^^)
他のワンセグチューナと比較して受信感度良い感じだし。

あとMP3プレーヤーも随分と安い物があったけど自分で買おうかどうしようか迷ってた物(これやこれ)もあるのでいくらかなどは省略(^^)

(追記)
元の書いてあった値段を間違えていたので訂正しました。チラシより1000円値引くとは(^^;;;;

陸羽東線でのC11試運転を見に行ったついでに時々立ち寄る大崎市の旧古川市内にあるリサイクルショップを見てきたんですが…

SL湯けむり号の試運転を見てきました(^^)

来年3月14日に行なわれるJRグループのダイヤ改正がJRグループ各社から発表されました。
JR東日本『2009年3月ダイヤ改正について(PDF)』
JR東海『平成２１年３月ダイヤ改正について』
JR西日本『平成21年春ダイヤ改正について』
JR四国『平成２１年３月ダイヤ改正について』
※19日18:55現在でJR北海道、JR九州のページには情報無し

で、各社の発表の内、個人的に気になったものだけ(^^)

今朝9時過ぎに掛かってきた最初の電話がよりによって禿代理店と名乗ってのピカ通系ライフサポートの禿モバイル売りで…
うんざりしてとっとと切りましたが朝から気分悪くなるというか。

ピカ通系のお約束で相変わらず通知電番で逆引きしても該当無し(^^)
ピカ通系の禿モバイル売りってことは、中小法人の名義借りて大量に寝かし端末作る作業の一環だったのかね?(^^)

禿もピカ通もとっとと潰れてほしいけど、潰れれば潰れたで大量のDQNが職失うし、どっちにしろ始末悪いんだよなぁ…

新幹線総合車両センターからそのまま小牛田運輸区へ行ってみたところ、ちょうど火入れ終わって表で整備中のC11 325が(^^)

新幹線総合車両センター、小牛田運輸区と回ってからくりはら田園鉄道廃線跡を細倉マインパーク前駅跡から石越駅跡の順に見てきました。

故障したとの噂で持ちきりのD51 498が居る小牛田運輸区の庫内を16日13時頃に

なんか面白いのやってないかなーと見てたらBSジャパン『小谷真生子のKANDAN』がJR貨物の小林正明社長(前編)とのことで、いきなりJR貨物の中央研修センターに設置してあるEF81の実車を使ったシミュレータが出てきて(^^)
体験してみたいわーコレ(^^)

今夜、ちょっと買い物に出掛けてた時に仙台駅近くで見かけた仙台市営バス、行先表示のLEDがなーんか見慣れない表示になっているなぁと思ったら、上部の経由地等表示してる部分に確か“ページェント迂回”の文字があって(^^;;;

(ブレてたので画像小さめにしてあります(^^;;;)
定禅寺通りの渋滞等で迂回やら行先変更あるってことすっかり忘れてたのでこういった表示あると知らず(^^;;;;

CNN.co.jpの『カナダ人男性、理想の「恋人ロボット」製作　名はアイコ』。
日本国内のネタとしか思えないのだけどホントーにカナダの話?(^^)
っつーか、画像見る限りオリエント工業の製品にセンサー類仕込んだだけなんじゃないかと(^^)

人民日報で先行者の記事を見た時(※)とは別の笑いのツボに入ったけれど(^^;;;;

※侍魂でネタになる前に見てたけど、あそこまで盛り上がるとは思わなかった(^^;;;;

12月20・21日と陸羽東線小牛田⇔新庄間で運転されるSL湯けむり号、本運転は見に行けそうに無いので試運転を見に行けたらなぁと思いつつ、いつだろうと思ってたら、大崎市の新着情報や広報誌に試運転日まで書かれてました(^^)

大崎市の新着情報『陸羽東線を「SL湯けむり号」が走ります』
広報おおさき 12月号該当ページ(PDF形式)

鳴子温泉の辺りから新庄の方までは雪あるんだろうなぁ…

(20081215 追記＆修正)
15・16日の試運転が中止になったそうで…

(20081216 追記)
D51 498が故障したため、牽引機が本務機C11 325+後部補機DE10 ?と変更になりました。
16日13時頃に小牛田運輸区にいるD51 498はこっちに。

4日夕方に着信した先物屋のテレアポ。「うちは一切投資等の話は聞きません」と言って切ったら1分程でわざとらしく掛け直してきて『私は初めてです』とかなんとか…

通知電番で調べるとこの会社でしたが、先に掛けてきた時は社名しか名乗らなかったのに、2回目は「さっき掛けてきたばかりですよねぇ?」と言えばわざとらしく名字だけ名乗ってみたりで…
とりあえずあおい法律事務所の獲得裁判例に社名出てきてるってのだけは確認しましたが(^^)

ちなみにこの会社の勧誘方針が同社ページにupされてましたが、社会的常識に基づけば、

》２. お客様にご迷惑となるような方法及び時間帯での勧誘は行ないません。

に該当するよなぁ、明白に拒否したにも関わらず、わざとらしく別人装ってすぐ掛け直してくるなんてのは。

モバHO!のサービス終了も近づいたので、BGM用にネットラジオ用チューナが欲しいなぁと思っていたらCFDが通販だけ?で売り出した台湾製のWR301が1万円しないので買ってみました(^^)

注文して2日で届きましたが、初期設定等は日本語モードへの切り替え等だけですぐ使えました。
(マニュアルは英語の物しか附属しないけど、ある程度PC関連の知識あればなんとか見当付けながら使える)

ラジオNIKKEIは設定してすぐ聞けたけど、J-WAVEのストリーミング版はこの機種では非対応になってしまってるようで…
国内のストリーミング局はあれこれ制限ついたりサービス止めたとこ多いようで、国内の局より海外の局を聞くため用ってとこなのかなぁと。

音質なんかはまーこんなとこかなぁってレベルでしかありませんがBGM用ならってとこでしょう(^^)

河北新報の『帝産富士交通　事業廃止へ』によると、帝産富士交通が今月末で事業廃止だそうで。
仙台圏も随分貸切バス会社増えたけれど、淘汰始まったってことなのか…

JR東日本の2日付プレスリリース『JR東日本として初の新型電気機関車の導入について(PDF形式)』によると、2010年春からEF510形交直流電気機関車を導入することが決まったそうで。
15両新製され田端運転所配置でEF81形を置き換えるようですが、北斗星やカシオペア牽引するEF81形の姿も早めに撮らないとってことに。

(20081204 追記)
4日に配信されてきた交通新聞のメールマガジンに
『ＪＲ東日本　寝台特急牽引用電気機関車を新製 ＥＦ８１形と置き換え』
『墨滴（ＪＲ東日本　ＥＦ５１０形電気機関車を投入）』
とこの件の記事が2つありました。

ここ最近なりを潜めていたoffice24(旧 スクラム)からの詐欺紛いテレアポが電話帳届け出のある番号で着信。(サブアドレス付(^^))

「通信回線の切り替え工事をしているoffice24」と名乗るだけで担当者名は無し。
「デジタルやアナログって回線から信号が流れてるんですが榴岡地区でも光って回線に切り替わっておりまして、その設定変更をやっております」との相変わらずの詐欺トーク。
呆れて電話切りましたが、まーた性懲りもなく以前やった様にNTTグループ関連会社装って上がり込んでの「回線確認作業」とやらやらかす気なんでしょうかね、この会社。

(20081205 追記)
以前から気にはなっていたのだけど(^^)
同社内から“オフィス24 詐欺”のキーワードでググってくるのがよくあるってのは自分達で詐欺紛いのことやってるって自覚あるってことなのかね(^^)
自覚あるんなら止めろってんだボケ。