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2007-07-12

JR阪和線で脱線事故

12日8:15頃、大阪府泉佐野市泉ヶ丘のJR阪和線東佐野⇔和泉橋本間で、電線作業等に使用するバスケット付きの車両が車両制限高2.4mの高架橋に進入し衝突、運悪く通り掛かった熊取発天王寺行(442H?)103系4連の先頭車両後部側台車が脱線、乗客にけが人が出ているとのこと。

読売新聞『クレーン車がJR阪和線高架に接触、電車脱線で計3人負傷
日本テレビ『JR阪和線が接触、脱線 3人軽傷か

JR西日本の列車運行情報などによると、11:05現在阪和線は復旧の見通しが立たず、全線運転見合せの為、

大阪市営地下鉄
全線

南海
南海本線 難波⇔和歌山市
空港線 泉佐野⇔関西空港
高野線 難波⇔中百舌鳥
汐見橋線 汐見橋⇔岸里玉出

近鉄
南大阪線 阿部野橋⇔河堀口

リムジンバス
和歌山⇔関西空港

で振替輸送実施中。和歌山⇔紀伊間ではバスで代行輸送実施中とのこと。
CTCなどの通信系のケーブルもやられてる?

被災した103系4連は、日本テレビで流れているヘリによる空撮画像を見る限りTc-M-M'-Tcで体質改善工事施工車が入っていない編成の様です。
また、和歌山方向へ進行中だった381系らしきが現場手前で抑止されてるように見えるんですが…

(11:16、1:127、11:53 一部書き換え&追記)
(16:27 追記)
トラックバック頂いた七 変 化-nanahenge-さんの『進むしかない』を見ると、阪和線の被災したのとは別の列車にご乗車されてたそうで、そのときの様子が書かれてましたが、かなり大変だった様で…

(21:25 追記)
20:00頃復旧し運転再開。振替輸送は大和路線(関西本線)の人身事故共々22:00頃で終了予定との告知がJR西日本のページに。

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» 進むしかない [七 変 化-nanahenge-]
朝。 地元駅を出発して快速で一駅越えたあたりで、突然の停電。 それでも電車は走っていたので大して気にしていなかったら、次の停車駅ではなんだかホームの様子が変… しばらくして流れた車内放送で、 「自動車の衝突で電車が脱線。全線運行停止します」 …へ!? じゃ、あの停電が事故の瞬間か!? しかも事故現場、私が利用している駅の隣なんですが(汗) すぐに振り替え輸送が始まったけれど、南海線へ向かうバスに乗るのに二時間以上かかったよ… 蒸し暑いし雨も降るし、もういい加減帰りたかったけ... [続きを読む]

受信: 2007-07-12 16:03

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