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2006年10月の記事

2006-10-28

マレーシアのLRTで事故

AFP BB Newsの『列車脱線事故発生、負傷者はなし - マレーシア』に載ってる画像、車止めを突破して高架橋から車体を半分以上飛び出させてしまってる上にクーラーが前より屋根に載ってるってのに下に落ちずに留まってるって構図で、どーなってるんだろうと思ったら…、こちらのページを見たら連接車とのことで、そらそーだよなと(^^;;;;

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2006-10-27

快速「磐西・只見ぐるり一周」号

JR東日本新潟支社のプレスリリース『快速「磐西・只見ぐるり一周」号(11/3~5)は懐かしの国鉄色気動車の「混色4両編成」で運転します。(PDF形式)』に、来週運転の快速磐西・只見ぐるり一周号の使用車両等が掲載されていますが…
4両編成中、乗車した人にはものすごく顰蹙もんだと思われる車両が1両連結予定になってるのが気になるっつーか(^^)
写真撮るだけの人にはいいかも知れんが(^^;;;;

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2006-10-26

東海道線東京⇔熱海で運転見合せ

各所の情報を総合すると、17:22頃、東海道線の辻堂⇔茅ケ崎間の踏切にショベルカーが放置されていることに通り掛かった列車の運転手が気づき非常停止。
その後、撤去作業の為、東海道線は東京⇔熱海間で運転見合せてるってことですが、旧NNN24でヘリの現場の空撮画像が流れたので見てたら、狙ったかのように列車線と貨物線のちょうど中間部分に小型のショベルカーが後ろっから落ちたって感じであって、撤去するのにも現段階での復旧予定時刻が20:30頃なんて言ってるとこ見るとかなり苦労しそうだし、肝心の落としていった間抜けはどこのどいつなんだろうと(^^;;;;
こんな馬鹿な理由で帰宅の途中で足止め食ってる利用客も可哀相だし、アホの後始末に巻き込まれてしまってるJR東日本や神奈川県警などの人達もつくづく大変だなと。

(21:35 追記)
結局21時頃に復旧したようで…

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2006-10-25

湯けむりこがね号

JR東日本仙台支社のページに『仙台駅から鳴子温泉への直通快速列車「湯けむりこがね号」運転!(PDF形式)』ってお知らせが。
11月3日から2月25日までの土日休日にこがねを使用して、仙台⇔鳴子温泉間に臨時快速を走らせるそうで、11月中は全車指定席なものの、12月以降は3両編成の内、中間の1両が自由席になるそうで、この時期に乗るならお得な列車だろうなと(^^)

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東海道新幹線静岡駅構内で人身事故

東海道新幹線静岡駅構内を通過中ののぞみ61号で人身事故が発生したとかで東海道新幹線全線が上下線とも運転抑止中になり、日テレではお天気カメラ使って立ち往生している同列車映したりしてましたが、現在は復旧したものの、ダイヤ乱れまくってる様子で…
報道のヘリからの空撮画像を見ると、巻き込まれてしまった700系の方は連結器カバーが損傷した程度で走行には問題無いんだろうけれど…、木端微塵なんだろうなぁ…

(11:40 追記・補足)
東海道新幹線の運休列車(10:52現在)

上り
のぞみ124号
のぞみ126号

下り
のぞみ113号
のぞみ115号
のぞみ117号

山陽新幹線の特発列車(11:30現在)

下り
のぞみ525号 新大阪10:29→新神戸→岡山→広島→小倉→博多12:52
のぞみ527号 新大阪10:51→新神戸→岡山→福山→広島→新山口→小倉→博多13:30
のぞみ529号 新大阪11:29→新神戸→岡山→広島→小倉→博多13:57
のぞみ851号 新大阪11:51→新神戸→岡山→福山→広島→小倉→博多14:25

(20:50 追記)
飛び込んだのが31歳のJR東海社員とかで…、どーなるか判ってて飛び込んだってことだよなぁ…

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2006-10-24

基本料金

昨日急遽発表されて、一見爆安に見えるのでマスゴミ各社が大騒ぎしている某携帯電話会社の基本料金新プラン。
そもそもうさん臭いので詳しくは見なかったのだけど、今朝のワイドショーがやたらと馬鹿丸出しな騒ぎ方してるし、地元某紙の朝刊の記事もどこに目付けてるんだかって感じで間抜けな記事になってるしで(^^)

で、某画像掲示板見たら
Up113873
とても判りやすく問題点等判る形の図にしてあって(^^)
(ホントはもっと掛かるとかゆー話も(^^))
これ、本来マスコミがやらないといけない仕事だと思うんだが、この程度の事も理解できないのかね(^^)

(20061025 追記・補足)
しかしまぁ、極一部のマニア層が特性理解して使い倒す以外は、マスゴミなんかの煽りに乗せられてよく理解もせずに契約してしまったおっちょこちょいばかりが利用するプランになりそうな予感(^^)

(20061028 追記)
FujiSankei Business i.の『変更先、ソフトバンク首位 マクロミル調査 “通話・メール無料”うけ』って記事を見て…
調査回答者の約4割がおっちょこちょいか間抜けって事だろ?と(^^)

(20061030 追記)
別のとこにあった判りやすい図の改訂版?(^^)
06103099

(20061031 追記)
この件で珍しく公正取引委員会がもう動いてるそーで(^^)

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2006-10-23

miniSDな無線LANカード

今日ヤマト運輸のメール便で"W-ZERO3[es]専用ワイヤレスLANカードプレゼントキャンペーンご当選のご案内"っつーA5版な白い封筒がWILLCOMから届いて…(^^;;;;
当たらなくてもいいやと思ってる時に限って当たるんだよなーこの手のもの(^^;;;;

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2006-10-19

旧長町駅今日から解体?

先日の高架化で不要になった長町駅旧駅舎、ホームが19日から解体作業に入る様です。
18日夜にお別れ会が開かれたとの記事が河北新報に『JR長町駅 旧駅舎の姿忘れない 住民らお別れ会(無料の会員登録が必要)』との見出しであり、それによると

取り壊し作業は19日に始まるが、お別れ会は19日も午後6時半から行われ

とのことなので。

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2006-10-18

東北新幹線新白河以北DS-ATC化

今日配信されてきた交通新聞のメールマガジン見てたら『JR東日本 DS―ATCの使用を開始 東北新幹線第2工区』ってのがありました。
15日から新白河⇔新幹線総合車両センター間がDS-ATC化してたそうで…、この区間が一番最後まで従来型のATCで残るのだとばかり思ってたら(^^;;;;
この前新幹線総合車両センター覗いた時、まだDS-ATC化で入場してるっぽい編成居たのだけど、あれが最後ぐらいだったのか(^^;;;

E954形・E955形の試験運転区間が郡山⇔仙台も追加されると、長町駅のホームから通過するとこ見れたりして面白いのだけど(^^)

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小田急7000形が踏切事故

つい今し方、旧NNN24を見ていたら小田急線で特急が踏切で立ち往生したトラックにぶつかったとの報道が…
大山で行方不明になっていた4人家族を無事発見ってネタでヘリが取材に出ていたこともあり、現場からの空撮画像も入り、7000形サカイ引越しセンターのトラックにぶつかった姿が映ってましたが、その画像を見る限り7000形側には大きな損傷は無い模様。
その後、地上から撮影した映像を見る限り、ボンネット部分が一部凹み、ヘッドマーク部分まで損傷してました…

しかし上空から見た画像では明らかに7000形なんだが、10両編成のロマンスカーって繰り返してるはどーにかならんかなー(^^)
※16:30過ぎの段階で、まだ10両編成と…(^^)

それにしてもwikipediaの小田急7000形の項目見てると、今年入ってから7000形ばっかり事故続いてるなー…

(16:45 一部補足訂正)

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2006-10-17

WS007SH(W-ZERO3[es])のアップデート

今日、WS007SH(W-ZERO3[es])のアップデートが発表されたので適用しようとPCでダウンロードし、実行したら"適用済"とのことでする必要なく…
先日、操作不能になってメーカー送りに2度もなった際、2度目の入院で基板取り替えた際に一緒に最新バージョンになってたよーで、全然気づかなかった(^^;;;;;;
気づかぬ内に他人より最新バージョン使ってたってのも気分いいもんだなー(^^;;;;

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駅で貰った仙石線時刻表…

以前、仙石線のどっかの駅を利用した時に"ご自由にお持ちください"と置いてあったので貰ってきていた『仙石線時刻表 平成17年12月10日改正』を何気に見ていて…
06101702
まぁ昨年冬の改正の段階の時刻表で表紙が旧仙石線色の頃のクモハ103-90って段階であれなんだけど…

続きを読む "駅で貰った仙石線時刻表…"

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本塩釜駅新駅舎開業25周年記念入場券

13日付のJR東日本仙台支社のプレスリリース『「本塩釜駅新駅舎開業25周年記念事業」を開催します!(PDF形式)』によると、既に発表済の11月3日の記念式典の他に記念入場券発売の事が詳細に書かれてました。
11月1日から本塩釜駅みどりの窓口限定で発売(通信販売は無し)され、1000セット限定とのこと。
詳細は同プレスリリース文の1ページ目後半以降をご覧ください(^^)

その他、長町駅のNEWDYAS新店舗が10月30日開店ってプレスリリース(PDF形式)も同様に出てました(^^)

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2006-10-16

仙台黒毛和牛ステーキ弁当(味噌焼)

19時過ぎにJR仙台駅へ行って、何気に2階のびゅうプラザ側の駅弁コーナーを覗いたら、他の弁当が残り数個や売り切れの状態の中、NRE仙台黒毛和牛ステーキ弁当(味噌焼)だけかなりの数(20個前後はあった様に見えた)置いてあって、どーしたの?って感じで(^^;;;
予約入れてた団体にドタキャンでもされたんだろーか(^^;;;;

そらそーと、JR仙台駅構内で今日から来年1月21日まで、駅 2006っつー東京ステーションギャラリーで今までやってた彫刻の展覧会を仙台駅構内使ってやってたけれど…芸術は判らんなー(^^;;;;
っつーか、以前仙台駅構内でイベント準備中の
06032201
こーんな光景や
06032501
こーんな光景見た事あったりすると、狙った訳でもなくたまたまそーなった状態がとんでもなく非日常性になっちまう方が面白いなーと思ってしまったり(^^)

(20061017 追記)
駅 2006に関するJR東日本仙台支社のプレスリリース(PDF形式)

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ボトル入り粒ガムの捨て紙

ITmedia Biz.IDに『ボトルケース入り粒ガムの「捨て紙」を活用する』って記事があって…、自分と同じことしてる人、やっぱいるのだなと(^^)
電話番号とかだけメモるのには無駄が無い大きさなんだよなーあれ(^^)
でもあまりメモることも無くてたまってもいるんだが(^^;;;

明治キシリッシュのボトルだと、ただの小さい紙が入ってるだけなんでガムを入れる捨て紙にしかならないけれど、ロッテやグリコはそれなりに厚みがあって剥がしても跡が残らないノリが付いてるから、なんとなーくもったいなくて取っておいてしまう(^^)

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2006-10-14

鉄道の日記念 E721系500番台展示

10月14日の鉄道の日を記念して、14、15日とJR仙台駅2番線で10:27~11:35と14:10~15:15にE721系500番台の展示が行われるってことで見てきました(^^;;;
06101401

続きを読む "鉄道の日記念 E721系500番台展示"

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第2日本テレビ

RBB NAVi に『「D-51」や「ナデ6141号」など懐かしの列車の映像が公開! 14日から第2日テレ』なんてタイトルの記事があって、タイトルの段階で?って感じだったけど、本文中にも

「D-51」や「C-58」などのSL

などとゆー目茶苦茶な表記や、

日本最古の列車「ナデ6141号」、

とゆー意味不明な勘違いしまくりの部分があって呆れてたら、元々日テレが間違えまくってやがるのをそのまま書き写していたらしい…
これで『鉄道マニアには堪らないお宝映像』って煽りなんだから呆れる。

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2006-10-13

JR仙台駅の鉄道の日イベント

14日は鉄道の日ってことで、JR仙台駅でも13日から15日までイベントやってますが、13日から始まった名物駅弁祭り(仙台支社のPDF形式のプレスリリース文)が10:45駅弁販売開始っていうので11:00に仙台駅に行ってみたらほとんどの駅弁が売り切れていて驚きつつ、ふと見れば駅弁以外に鉄道部品やおもちゃのコーナーも(^^)
こちらはこの時間帯にはまだほとんど売れていなかったようで、
06101301
この画像に写ってるサボや区名票などのレプリカやサボ、吊り革、号車札などのワゴンの下には、おそらく廃車になったクハ411から外したと思われる方向幕付方向幕装置が20000円であったり(^^)

さらに、13日付で出た仙台支社のプレスリリース『鉄道の日を記念してイベントを開催します!!(PDF形式)』を見ると、"仙台空港アクセス鉄道車両展示"の文字が(^^)
ということで、14、15日(10:27~11:35 と 14:10~15:15)に仙台駅構内でE721系500番台の一般向け公開やるそうです。

会津若松駅で21日の11:30~14:30に行われる会津若松運輸区転車台・扇形庫見学とSL撮影会"に行く人の方が多そうだなぁ(^^)

(20061014 追記・訂正)
E721系展示の時間を訂正しました。
JR仙台駅へ行ったらチラシがあったんで貰ってきたんですが、"仙台空港アクセス鉄道車両(721系)展示"と…

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2006-10-10

胡散臭ぇ訪問販売

さっき昼過ぎにうちに来た訪問販売の女。20代後半位で思いっきり若作りしてる感じで、その段階でいろんな意味で胡散臭ぇんだが…
直接触った訳では無いから詳細は判らないが、本体色がシルバーのおそらくプラスチック製でクリップ状の固定する部分が付いてるディスカウントショップ等で500円前後で売っててもほとんど誰も手出しそうにない小型LEDライトを「2千数百円(細かい単位忘れた)で普段売ってるこのライトを特別に1100円で」とか言うのできっぱりと「そんなもんは要らん」と(^^)
普段ディスカウントショップの類に行かない人だと騙されて買ったりするんでしょうなぁ。

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2006-10-07

日本ファースト証券

つい先程、電番非通知で日本ファースト証券とだけ名乗り、自分の名前は言わないテレアホが。
「電番非通知のところとはお話一切する気ありませんが?」と言ったら無言で切りやがりましたが、どーしてこの手の会社って、態々しつこく電話掛けてくるくせして"信頼"の2文字とほど遠い行為(会社の電話番号も告知できない。社名だけで名前を名乗らない。下手すりゃ社名も名乗らない。など)ばかり繰り返すのか全く理解出来ない(^^)

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2006-10-06

仙台空港鉄道ワンマン運転へ?

5・6日と河北新報で仙台空港アクセス鉄道でワンマン運転実施?って記事が載ってますが…

5日付『仙台空港アクセス鉄道 ワンマン運行が浮上 JR東計画
6日付『仙台空港鉄道ワンマン運転 宮城県、JRに説明要求へ
※共に無料の会員登録が必用。

で、まぁ6日付の記事から一部引用すると、

JR各社などによると、ワンマン運転を行う列車は4両以下が一般的。北海道、東海、四国、九州の4社は3両以下にとどめている。
 1両の長さは20メートルあり、最長6両の仙台空港アクセス鉄道で実施すると、100メートル以上の列車の安全確認と運転操作が1人の運転士に委ねられる。
 一方、ホームドア(ホーム側に設置する自動ドア)のある地下鉄などを除く私鉄のうち、アクセス鉄道の最大車両数と同じ6両でワンマン運転を行っているのが近畿日本鉄道(大阪)。3月開業の新線で導入した。

ってなことが書かれてるのですが、乗客の乗降の際の安全確認って点で考えた場合、20m車の最大6両編成ってことにこだわるより、乗降ドアの数で比べた方がいいのではないのかなと。
仙台圏で既にワンマン運転している仙台市営地下鉄南北線と比較すると…

E721系&SAT721系は20m車3ドア車で最大6両編成、編成のドアは最大18か所。
仙台市営地下鉄南北線1000形は20m4ドア車の4両固定編成、編成のドアは16か所。ATO使用。

って感じで、確かにATOを使用していない分運転手の仕事は増えるし編成長は長くはなるけれど、ドア数は2つ増えるだけだし、安全面をそう軽視してる訳でも無いような気がするのだが…
ホームドアを使用する前の福岡市地下鉄のよーにATO使ってるとは言え20m4ドア車の6両編成でワンマン運転やっててった実例もあることだし、いいんじゃないのかなぁ…

宮城県民として少しでも早く黒字化して欲しいと思う分、ケチれるならケチって欲しいと思ってしまうのでワンマン化を反対する気にはならないんだよなぁ…

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2006-10-04

パーソナル電電

さきほど掛かってきたパーソナル電電なる会社のテレアポ、電番通知してあって、話し方もかなりマシだったけれど、言ってる事が少々怪しいのでググってみたら(^^)

(20070309 追記)
以下、あまりにも馬鹿馬鹿しくて付き合いきれませんので発言、コメント欄等への自称元社員の怪文書や現役社員と思わしき人物からの私個人への誹謗中傷コメントを削除し、コメント欄等封鎖します。

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2006-10-03

交流電化

今日、仙台市図書館へ寄ったら、利府に保存してあるED91 11の写真が表紙に使われた『せんだい市史通信』第16号ってのが"ご自由にお持ちください"な状態で置いてあって頂いてきたのだけど…

》昭和30年代以降に行われた電化の多くで採用されました。
》もちろん、新幹線や仙台市営地下鉄も交流方式になっています。

と明らかに間違った部分が(^^;;;;;
発行年月日見ると"平成18年7月31日"になってるので、既にツッコミ入れてる人いるだろうなぁとは思いつつ、指摘Eメール出してみたり(^^;;;;

(20061012 追記)
書き忘れてましたが、その後次号で訂正しますとの連絡が来てました(^^;;;;

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2006-10-01

鉄道フェスティバルin東北

10月14日の鉄道の日を前に、1日にJR貨物宮城野駅構内で鉄道フェスティバルin東北が行われました。
午前中仕事が入ってたりしたので午後から行ってきましたが、チラシやweb見る限り、機関車の展示はEH500
06100102
だけだったので、そのつもりでいたら、

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