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2006-03-29

N700系量産仕様決定

JR東海から『N700系量産車の仕様決定について』というプレスリリースが。

個人的に気になったのは、各項目の内、

1.くつろげる、安らげる、上質な車内環境を提供(別紙1)
○ゆとりを増す「普通車の座席幅拡大」
 ※従来から広かったB席以外も1cmづつ横幅拡大

2.ビジネスパーソンにとって最高の車内環境を提供(別紙2)
○グリーン車全座席、普通車窓側席などに「モバイル用コンセントの大幅増設」
○背面テーブルを「パソコンサイズに大型化」、さらにグリーン車ではスライド化も
 ※普通車が縦25cm×横41cm、グリーン車が縦30cm×横41cmに。
○デッキ部の静粛性を向上させ、「快適な通話環境[携帯電話]を実現」
○高速走行中も使用可能な「インターネット環境」の充実を目指す(当面は東海道区間)

3.さらに快適にご利用いただくための充実した車内サービス(別紙3)
○「車内テロップの大型化」により、2段表示も可能。マルチカラーで分かりやすく
○「荷物棚のサイズを拡大」し、キャリーバッグなども搭載可能
○車内セキュリティを一層強化するため、デッキに「車内防犯用カメラを設置」

の部分なんですが(ほんどって説もあるが(^^;;;)、特に

○高速走行中も使用可能な「インターネット環境」の充実を目指す(当面は東海道区間)

設備、方法等は検討中とのことで、車内に無線LAN設置とかいうのだろうかと…
どのような手段で回線確保するのかとかかなり気になるものが(^^)

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 N700系量産車の仕様決定について(平成18年3月29日) - JR東海  [PDF] N700系量産車の仕様決定について(平成18年3月29日) - JR東海  東海道・山陽新幹線は、お客様のニーズにさらにお応えします N700系量産車の仕様決定 - JR西日本  2005年4月から量産先行試作車による走行試験が行われていた東海道・山陽新幹線の新型車両「N700系」ですが、量産に向けた車内環境を含めた仕様が決定しました。... [続きを読む]

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